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バサラとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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バサラとムラーノの中古車情報を比較する

日産  バサラ   日産  ムラーノ
VS
35.8万円50万円
バサラの相場表を見る
中古車相場 27.2万円135.7万円
ムラーノの相場表を見る
3 中古車掲載台数 81
  • 日産 バサラ 2.5 J 3列シート ウォークスルー 電動格納ミラー

    本体価格
    50万円

  • 日産 バサラ 2.4 X 検10.6 キーレス 7人乗

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 バサラ 2.5 X ベンチシート装着車 3列シート8人乗 フルフラット

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 独自ロ-ン 22インチJuno jwelホイール

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 禁煙/サンルーフ/黒革シート/メーカーナビ/フルセグ/バックカメラ/パワーバックドア/パワーシート/シートヒーター/クルーズコントロール/ETC/プッシュスタート/純正18アルミ/ルーフレール/HID

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 車検受渡し 黒革 ナビ サンルーフ Bluetooth バックカメラ HID ETC 前席シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    40.7万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL ナビ/TV/CD/ミュージックBOX/バックモニター/ハンズフリーフォン/インテリジェントキー/オートスピードコントロール/ETC/純正アルミ

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 本革電動シート BOSEサウンドシステム キセノンヘッドライト 純正HDDナビゲ-ション シ-トヒ-タ- バックカメラ インテリジェントキ-

    本体価格
    108万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD パーソナルドライビングポジションメモリーセット BOSEサウンド スタイリッシュガラスルーフ ルーフレール 純正地デジナビ 左・後カメラ 黒レザーシート 前席シートヒーター クルコン HID インテリキー

    本体価格
    43万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ ETC スマートキー 社外20インチアルミホイール

    本体価格
    68万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD ナビ・TV・バックカメラ・サンルーフ・スマートキー

    本体価格
    45万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 禁煙車/HDDナビ/フルセグTV/サンルーフ/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/ドラレコ/ETC/Bluetooth/CD/DVD/バック&サイドカメラ/純正アルミホイール&スタッドレスセット付/HIDヘッドライト/フォグランプ

    本体価格
    39.5万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR モード ビアンコ 4WD ガラスルーフ/白革/パワーバックドア/ポジションメモリー/BOSEサウンド/純正HDDナビ/ビルトインETC/S・Bカメラ/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/オートライト/前席パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    113.1万円

関東
2
50万円
関西
1
35.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
33
70.1万円
関西
9
65.4万円
東海
12
58.9万円
北海道
6
63.3万円
九州
12
63.1万円
東北
2
58万円
北陸・甲信越
4
72.1万円
中国
2
45万円
四国
1
120万円

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バサラとムラーノのカタログ情報を比較する

日産  バサラ   日産  ムラーノ
199.8万円333.3万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1770×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
2388~2987 排気量(cc) 2488~3498
150~220 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名
8.4~13.2km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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