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パオとN360を比較! - みんなの比較車種

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パオとN360の中古車情報を比較する

日産  パオ   ホンダ  N360
VS
49万円300万円
パオの相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
61 中古車掲載台数 14
  • 日産 パオ 1.0 記録簿付き タイミングベルト テンショナー ウォーターポンプ ヒーターコア タイヤ4本交換済み

    本体価格
    128万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    115万円

  • 日産 パオ ベースグレード ユピテル前後ドライブレコーダー バックカメラ パナソニックポータブルナビ ETC2.0 社外キーレスキー ルーフレール ワンセグテレビ ゴリラ 7Vワイド型 高精度

    本体価格
    155万円

  • 日産 パオ 1.0 保証付 MT車 フィガロ純正ハンドル ルーフレール 純正カセットデッキ 純正フロアーマット DEAN14インチアルミホイール 前後ドライブレコーダー ETC 整備記録30枚あり スペアキー 禁煙車

    本体価格
    218万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ シート皮調 レストア済 ETC キャンパストップバイザー付 純正ホイール 同色全塗装 フロント物置皿皮張り加工 ダッシュボード革張り 社外ナビ ワンセグ

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    168万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ オートマチック

    本体価格
    152万円

  • 日産 パオ 1.0 ブレーキオーバーホール ユーザー買取車

    本体価格
    138.5万円

  • 日産 パオ キャンバストップ 社長の自家用車乗らないので大事にしてくれる大募集 

    本体価格
    88万円

  • 日産 パオ 1.0 5工程55項目リメイク 重整備履歴実施済み

    本体価格
    286万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N360 N-III AUTOMATIC オートマチック

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N360 N360 

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N360 N-III カスタム マニュアル Nコロ 全塗装 マニュアル 実動車 全陸可 試乗可

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N360 Nコロ 4速 旧車 ホワイトルーフ N360E型

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N360 NIII スーパーデラックス 4速ミッション ステンレスマフラー セミトラ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N360 NIIツーリングS 

    本体価格
    198万円

  • ホンダ N360 カスタム NII型 ハヤシストリート10インチアルミ 赤内装 タコメーター 全塗装済

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N360 NIII 

    本体価格
    応談

  • ホンダ N360 半世紀前昭和の NIII360  沖縄到着 状態良 

    本体価格
    応談

  • ホンダ N360 不明 

    本体価格
    110万円

関東
15
183.6万円
関西
6
159.9万円
東海
8
141.3万円
北海道
2
107.5万円
九州
12
114.7万円
東北
2
82万円
北陸・甲信越
2
169.5万円
中国
6
110.4万円
四国
8
147.2万円
地域別台数
関東
4
141.7万円
関西
3
87.7万円
東海
1
198万円
北海道
0
---
九州
3
123万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
110万円
四国
0
---

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パオとN360のカタログ情報を比較する

日産  パオ   ホンダ  N360
138.5万円154万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3740×1570×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
987 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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