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ジムニーとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとダットサンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   日産  ダットサン
VS
1円483.9万円
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中古車相場 48.9万円280万円
ダットサンの相場表を見る
5630 中古車掲載台数 96
  • スズキ ジムニー 660 バン HA 4WD 5速M マッドブラック MT交換済みR6/11 背面タイヤ

    本体価格
    55万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD インタークーラーターボ 16インチ 背面タイヤ WエアB ABS キーレス CDコンポ ハーフレザーシート シートヒーター プライバシーガラス タイミングチェーン 走行78000キロ 取説記録簿

    本体価格
    55万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD オートマ ターボ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ジムニー 660 パノラミックルーフ EC 4WD JA11-2型 圧縮圧力測定済 パノラマハイルーフ2インチボディーリフト車検対応 前後ステンバンパー ナンバー移動 検対応マフラー MTタイヤ社外アルミ 左右キングピンOH済クラッチOH付きTベルトWポンプ交換

    本体価格
    71.7万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 5インチアップ ボディリフト

    本体価格
    100万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 公認リフトアップエンスタマフラーナビTV

    本体価格
    80万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外ナビ/ドラレコ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    216.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD リフトアップ

    本体価格
    30万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リフトアップBFGマッドタイヤ社外バンパー

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • 日産 ダットサン 2.0 ダブルキャブ AD 4WD 全塗装済み タイヤ4本新品

    本体価格
    260万円

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    本体価格
    235万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX-L セミロングボディ 5速マニュアルT-チェーン式エンジン

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ ハードトノカバー リアステップバンパー ローダウン 社外ドアミラー CD Bluetooth 純正OPフロアマット 純正OPセカンドフロアマット

    本体価格
    199万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ コラム5速ミッション ベンチシート PRO COMP XTREME16インチホイール KENWOODナビ ETC YOKOHAMA BLUEARTHタイヤ 荷台BOX 社外ステアリング

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    137万円

  • 日産 ダットサン トラック フロア5速MT/レカロ

    本体価格
    260万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX ロングボディ グレーカラー全塗装済み ローダウン

    本体価格
    137万円

  • 日産 ダットサン 1500 Wピックアップ コラム4速 UN521  J15エンジン  6人乗り

    本体価格
    330万円

関東
1290
151.1万円
関西
680
166万円
東海
705
151.4万円
北海道
598
136.8万円
九州
771
149.4万円
東北
534
146.2万円
北陸・甲信越
479
149.4万円
中国
350
177.7万円
四国
223
147.3万円
地域別台数
関東
36
228.3万円
関西
9
147.3万円
東海
23
152.9万円
北海道
2
108.8万円
九州
17
166.7万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
3
94.6万円
中国
2
360万円
四国
3
158.3万円

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ジムニーとダットサンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   日産  ダットサン
145.8万円216万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
658 排気量(cc) 1998~3153
64 最高出力(馬力) 85~150
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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