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セフィーロワゴンとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  セフィーロワゴン   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
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中古車相場 8.4万円75.8万円
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1 中古車掲載台数 20
  • 日産 セフィーロワゴン 2.0 20 クルージング 

    本体価格
    応談

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    38万円

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地域別台数
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2
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東北
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42.6万円
北陸・甲信越
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日産  セフィーロワゴン   マツダ  アテンザスポーツワゴン
226.5万円326.5万円 新車時価格 220万円275万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1770×1455 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1995~2987 排気量(cc) 1998~2488
155~220 最高出力(馬力) 150~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.3~10.2km/L 10.15モード燃費 10.4~15km/L

リアのガラスハッチをはじめ使いやすい装備が満載

広大な室内空間が魅力のセフィーロのワゴンモデル。フロント回りは変えずにリアのオーバーハングを延長し、そこに大きなガラスエリアをもつラゲージルームを確保した。バックドアにはガラスハッチが採用されているため、小さい荷物ならばバックドアを開けずに出し入れできる。撥水加工が施されたラゲージルームにはマルチパーティションボード付きサブトランクやマルチラゲージネット、ハーフポジション機能付きトノカバーなど使い勝手を考えた装備が多く採用されている。エンジンはセダンと同じ3L、2.5L、2Lの3種類で、駆動方式はFFのみだ。(1997.6)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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