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セドリックワゴンと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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日産  セドリックワゴン   BMW  3シリーズツーリング
VS
158万円288.5万円
セドリックワゴンの相場表を見る
中古車相場 17.9万円859.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
11 中古車掲載台数 584
  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ベンチシート 8人乗り コラムオートマ フェンダーミラー ルーフレール V6エンジン デイトナメッキホイール ウッドステアリング

    本体価格
    198万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.8 28D・6 GL ディーゼル ディーゼル 7人乗り 同色再塗装中 5速マニュアル

    本体価格
    188万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル ブラックスチール14in ホワイトリボンタイヤ LEDヘッドライト ウッドステアリング ETC タイミングベルト交換済み

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL 

    本体価格
    288.5万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL 社外アルミホイール 7人乗り タイミングベルト交換済

    本体価格
    198万円

  • 日産 セドリックワゴン E-WY30改 ブルー内装/3L V6ターボEG(EG・T/Mスワップ)/全塗装済/グロリアマスク/断熱Fガラス/ワンオフ車高調/リアディスクブレーキ化/フェンダー加工/バラマンディデザイン Toman/ドアモールレス/リアワイパーレス/ゲート変更

    本体価格
    280万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.8 28D・6 GL ディーゼル サーフスタイル 新品VENPLAクローム 新品ホワイトリボンタイヤ LEDヘッドライト 720スタイルミラー タイミングベルト交換済み

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ワンオーナー・コラムオートマ・ベンチシート・ルーフレール・ウッドデカール・ケンウッドオーディオ・取説・保証書・スペアキー

    本体価格
    288万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.8 28D・6 GL ディーゼル ワンオーナー車・シリンダーヘッドOH済み

    本体価格
    158万円

  • 日産 セドリックワゴン 230ワゴン 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    118万円

  • BMW 3シリーズツーリング M340i xドライブ リミテッド 4WD 特別仕様車

    本体価格
    859.9万円

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    本体価格
    299万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    100万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ ラグジュアリー 4WD フルセグTV ナビ 夏冬タイヤ/アルミホイール付 前後ドライブレコーダー ブラックレザーシート シートヒーター CD DVD バックカメラ ETC クルーズコントロール パワーテールゲート レーンキープ

    本体価格
    84万円

関東
5
226.8万円
関西
2
219万円
東海
1
218万円
北海道
0
---
九州
3
193万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
261
267.3万円
関西
130
229.8万円
東海
90
256.5万円
北海道
11
276.3万円
九州
36
300.7万円
東北
16
133.9万円
北陸・甲信越
16
221.7万円
中国
16
238.1万円
四国
8
375.4万円

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日産  セドリックワゴン   BMW  3シリーズツーリング
196.7万円246.8万円 新車時価格 494万円1116万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1690×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1998~2825 排気量(cc) 1995~2998
94~130 最高出力(馬力) 156~387
FR 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.4~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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