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ビュートとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュート   日産  セドリック
VS
20万円435.8万円
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中古車相場 24.9万円385万円
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132 中古車掲載台数 85
  • 光岡自動車 ビュート 1.3 デラックス 1300ccエンジン搭載・ウッド調インテリアパネル・オートエアコン・パナソニック製ナビ・フルセグ・CD・DVD・Bluetooth・バックカメラ・ETC・取説・記録簿・当社管理ユーザー様下取り

    本体価格
    77.9万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST パナソニックストラーダナビ フルセグ DISC Bluetooth メッキバンパー 丸目ヘッドライト クラシックインパネ キーレスキー ウッドパネル 禁煙車 レトロルック パワーウィンドウ

    本体価格
    206.9万円

  • 光岡自動車 ビュート キュート ETC Bluetooth ナビTV キーレス キーフリーシステム

    本体価格
    65万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ベーシック エアコン パワステ CD ETC

    本体価格
    94万円

  • 光岡自動車 ビュート 45000K コムテックミラードラレコ 車検9年2月 1300CC キーレス

    本体価格
    64万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 ETC/エアコン/パワステ/フロントフォグ/スペアキー

    本体価格
    48.9万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX 車検整備渡し/プッシュスタート/クラシックウッドパネル/ETC/

    本体価格
    120万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST プレミアム バックカメラ社外メモリーナビ

    本体価格
    277万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX 

    本体価格
    170万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ベーシック 

    本体価格
    72万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    280万円

  • 日産 セドリック 2.5 ブロアム J フルエアロ 車高調 19インチAW TV Bカメラ Bluetooth パワーシート

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    本体価格
    89.2万円

  • 日産 セドリック SGL 4ドアハードトップ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    68.8万円

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム 純正CD 運転席パワーシート 社外16AW

    本体価格
    82万円

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    本体価格
    385万円

関東
41
135.4万円
関西
6
81万円
東海
47
160.8万円
北海道
2
55.9万円
九州
11
81.1万円
東北
5
164.4万円
北陸・甲信越
5
164.9万円
中国
11
207.8万円
四国
4
104.3万円
地域別台数
関東
25
180万円
関西
6
135.3万円
東海
12
209.7万円
北海道
11
189.6万円
九州
10
92.9万円
東北
4
95万円
北陸・甲信越
2
116.8万円
中国
6
213.3万円
四国
9
112.5万円

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ビュートとセドリックのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   日産  セドリック
205万円585万円 新車時価格 299.9万円555万円
セダン ボディタイプ セダン
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1198 排気量(cc) 2495~2987
79 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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