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セドリックとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  セドリック   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
43.2万円~280万円
セドリックの相場表を見る
中古車相場 980円~1850万円
ミディアムクラスの相場表を見る
76台 中古車掲載台数 43台
  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV 1オーナー車・BBSアルミホイール・フロントスポイラー・ETC・電動シート・パワーステアリング・パワーウィンドウ・エアコン

    本体価格
    145万円

  • 日産 セドリック Y30 2.8ディーゼル 

    本体価格
    288万円

  • 日産 セドリック 3.0 V30Eブロアム ビックバンパー ノーマル車 運転席パワーシート 電格ミラー パワーウィンドウ 純正15AW

    本体価格
    179万円

  • 日産 セドリック SGL 5速MT ワンオーナー 禁煙車 取説/メンテナンスノート R7年日産ディーラークーラー修理 整備記録簿あり タイミングベルト交換 RAYS16アルミホイール 走行82000キロ

    本体価格
    330万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LV VIP 走行40000キロ サンルーフ

    本体価格
    65万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LV 走行距離2.1万km/ETC/オートライト/運転席パワーシート/CD

    本体価格
    78万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV 後期最終モデル VG20 2000  5AT サンルーフ

    本体価格
    168万円

  • 日産 セドリック 2800 2800cc 2オーナー OH後走行13000km 亀有ピストン89Φ親子メタル バルブスプリングセット ヘット面研 リン青銅バルブガイド コンロットフルフロー加工

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV ワンオーナー 走行距離68120キロ ツインカムターボ ハイペリオン18インチホイール JUNCTIONマフラー 車高調 パワーシート 整備記録簿16枚 取説 新車保証書

    本体価格
    250.8万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV WORK18AW・リアスポ・ETC・パワーシート

    本体価格
    109.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 本革Sルーフロリンザマフラ17AW

    本体価格
    応談

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    本体価格
    228万円

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    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E パールブルー クルーズコントロール

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E ミディアムクラス300E/5人乗りセダン/4速AT/オートマ/左ハンドル/3000ccガソリン/エアバッグ/オートクルーズ/エアコン/パワステ/パワーウインドウ

    本体価格
    294.8万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300TD 左ハンドル ディーゼルターボ オーディオ

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 280E 

    本体価格
    770万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 280E 

    本体価格
    315万円

関東
20台
179.1万円
関西
6台
101.3万円
東海
12台
201.5万円
北海道
11台
182.2万円
九州
9台
100.8万円
東北
2台
99万円
北陸・甲信越
2台
152.5万円
中国
8台
159.2万円
四国
6台
139.3万円
地域別台数
関東
17台
813.9万円
関西
7台
386.4万円
東海
3台
562.7万円
北海道
4台
256.5万円
九州
6台
277.1万円
東北
1台
315万円
北陸・甲信越
2台
256万円
中国
2台
---
四国
1台
295万円

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日産  セドリック   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
299.9万円~555万円 新車時価格 580万円~1550万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
2495~2987 排気量(cc) 2198~4973
210~280 最高出力(馬力) 135~330
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
8.6~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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