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セドリックとS4を比較! - みんなの比較車種

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セドリックとS4の中古車情報を比較する

日産  セドリック   アウディ  S4
VS
24.9万円398万円
セドリックの相場表を見る
中古車相場 87万円617.7万円
S4の相場表を見る
91 中古車掲載台数 16
  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV 後期型 走行76000キロ 純正アルミ

    本体価格
    80万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV 30000キロ 1オーナー ノーマル車両 VG20 V6ツインカムターボ 運転席パワーシート ドアバイザー

    本体価格
    328万円

  • 日産 セドリック SGL 4ドアハードトップ

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック ブロアム TCターボ/室内車庫保管中/ワンオーナー/後期型

    本体価格
    185万円

  • 日産 セドリック オープンカー 430改 パレードカー 国宝級 L20エンジン搭載 フロアAT

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV 当社ユーザー様買取 カロッツェリアナビ 地図データ2025年版更新済 ETC車載器 キーレス ABS 電動格納ミラー 電動シート パワステ パワーウィンドウ オートエアコン 取扱説明書 記録簿

    本体価格
    97万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション 70th-II 

    本体価格
    155万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム グランツ仕様 元当社デモカー

    本体価格
    128万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV VG30 17インチAW 純正マフラー

    本体価格
    164万円

  • 日産 セドリック GL ハードトップ K230 ベンチシート 6人乗り

    本体価格
    240万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S4 3.0 4WD バングアンドオルフセン クルコン 黒革 シートヒーター ナビ ETC

    本体価格
    87万円

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    本体価格
    259.9万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ブラックstyle/レッドレザー/Bang&Olufsenサウンド/TV/コンフォートPKG/360度カメラ/マトリクスLED/サイドアシスト/ACC/電動シート/シートヒーター/シートメモリー/純正AW/アンビエントライト/認定中古車

    本体価格
    617.7万円

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    158万円

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    本体価格
    382万円

  • アウディ S4 2.7 4WD 2.7 ビターボ クワトロ 6MT 左ハンドル

    本体価格
    499万円

  • アウディ S4 3.0 4WD スーパチャージ 専用本革パワーシート

    本体価格
    145.5万円

  • アウディ S4 4WD TV B&O ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    635万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 自社客買取bangスピーカー・SR・マトリックスLEDヘッドライト・ワンオーナー・グレイシアホワイトカラー・レッドキャリパー

    本体価格
    313.9万円

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    本体価格
    181.9万円

関東
35
165.5万円
関西
7
127万円
東海
10
194.8万円
北海道
10
168.3万円
九州
7
94.1万円
東北
2
109万円
北陸・甲信越
2
117.5万円
中国
8
206.6万円
四国
10
116.8万円
地域別台数
関東
9
233.2万円
関西
4
361.1万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
412.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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S4の中古車を探す

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セドリックとS4のカタログ情報を比較する

日産  セドリック   アウディ  S4
299.9万円555万円 新車時価格 839万円969万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
2495~2987 排気量(cc) 2994
210~280 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.6~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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