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GR86とシルビアを比較! - みんなの比較車種

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GR86とシルビアの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   日産  シルビア
VS
203.6万円798万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 158万円1380万円
シルビアの相場表を見る
514 中古車掲載台数 291
  • トヨタ GR86 2.4 RZ ユーザー買取車/ワンオーナー/6MT/GR86エアロ/GR86各パーツ/純正9インチメモリーナビゲーション/フルセグTV・バックカメラ/Bluetooth対応/レッドアクセントスエードコンビシート/純正18インチアルミ

    本体価格
    390万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 禁煙車 6速マニュアル 純正ナビ オートクルーズコントロール LEDヘッドライト Bluetooth接続  純正17インチアルミホイール ETC プッシュスタート フルセグTV スマートキー

    本体価格
    258.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC MAX織戸ECU APEXIダウンサス WORKアルミ ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    258万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT 純正9型ナビ バックカメラ BSM 禁煙車 ハーフレザーシート 前席シートヒーター スマートキー LEDヘッド オートライト クルコン オートエアコン ETC 純正18インチAW 盗難防止装置

    本体価格
    355.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ MT Stradaナビ バックカメラ クルーズコントロール 純正17インチアルミ LEDヘッドライト 革巻きステアリング デュアルオートエアコン アルミペダル 横滑り防止装置 スマートキー 禁煙車

    本体価格
    285.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 社外ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    359万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ BLITZ車高調 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ETC DVD Bluetooth ローダウン 純正アルミ スマートキー イモビ LEDライト クルーズコントロール オートエアコン

    本体価格
    308万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ シートヒーター トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト バックモニター 盗難防止

    本体価格
    338万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 6MT RAYS18インチ HKS車高調 BLITZマフラー

    本体価格
    334.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    299.2万円

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  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エンジンノーマル/Work製ZR10AW/車高調ブリッツ/社外ナビ/ETC/社外マフラー・エアクリーナー/

    本体価格
    376万円

  • 日産 シルビア スペックR仕様 ターボ 6速マニュアル マフラー Rウィング

    本体価格
    550万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ 純正SR20DET 純正6速MT KTS車高調 5次元マフラー ブリッツインタークーラー APEXエアクリ エンケイ17インチAW 78worksヘッドライト ユーロテール GTウイング タワーバー 純正ブースト計 水温計

    本体価格
    366.3万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 

    本体価格
    515万円

関東
194
334.8万円
関西
68
334.4万円
東海
113
339.2万円
北海道
11
354.1万円
九州
58
343.4万円
東北
11
350万円
北陸・甲信越
14
321.2万円
中国
31
349.3万円
四国
14
319.8万円
地域別台数
関東
104
313.1万円
関西
23
410.8万円
東海
53
378.9万円
北海道
11
337.6万円
九州
24
391.3万円
東北
15
334万円
北陸・甲信越
18
315.9万円
中国
28
354.1万円
四国
15
375.4万円

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GR86とシルビアのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   日産  シルビア
279.9万円399.5万円 新車時価格 177万円260.7万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
2387 排気量(cc) 1998
235 最高出力(馬力) 160~250
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~12km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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