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グロリアとBを比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリア   MG  B
VS
24.9万円~358万円
グロリアの相場表を見る
中古車相場 178万円~438万円
Bの相場表を見る
111台 中古車掲載台数 15台
  • 日産 グロリア ビックバンパーV30E ブロアム 4H/T VIP発売前 58年11月 トップグレード

    本体価格
    228万円

  • 日産 グロリア 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 禁煙車・サンルーフ・オートエアコン・運転席パワーシート・純正フロアマット・純正オーディオ・純正ブロアム専用15インチアルミ・レグノタイヤ・後席エアコンコントロール&ピュアトロン・ETC・LEDバルブ

    本体価格
    288万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ グランツーリスモ サンルーフ ベージュ本革シート コーナーポール ターボ キーレスキー 後期モデル 寒冷地仕様

    本体価格
    115万円

  • 日産 グロリア 2.5 250SVグランツーリスモ ETC ローダウン 20インチ社外アルミホイール パワーシート オートライト デュアルエアコン キーレス 黒木目調パネル クロームメッキグリル フォグランプ

    本体価格
    73万円

  • 日産 グロリア ジャックニクラス ETC 純正オーディオ(カセット・ラジオ) 運転席パワーシート 純正マット VG20ターボエンジン フルノーマル車 ジャックニクラスエンブレムステッカー

    本体価格
    458万円

  • 日産 グロリア 3.0 V30ターボブロアム VIP VG30ターボ ビックバンパー 社外メモリーナビ ETC パワーシート 電格ミラー

    本体価格
    229万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ 検二年 ターボ ワンオーナー

    本体価格
    82万円

  • 日産 グロリア 3.0 ブロアム ツインカム 

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ 3.0L V6ターボ 255ps340Nm 運転席助手席パワーシート 黒革

    本体価格
    238万円

  • 日産 グロリア SGL ビックバンパー仕様改造車ソレックスキャブ

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
  • MG B 最終モデル 

    本体価格
    応談

  • MG B 1800 4F ディーラー車 左ハンドル MK1仕様

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    239万円

  • MG B MG B MG B O.E.ホワイト 内外装レストア ハードトップ付き右ハンドル ディーラー車

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    応談

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    348万円

  • MG B 1800 

    本体価格
    198万円

  • MG B 1979年式 4速ミッション 定期点検記録簿 ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    239.9万円

  • MG B MARK-1 UKモデル 1965年 タータンレッド 1789ccOHVエンジン SUツインキャブ 4SPギアボックス オーバードライブ付 ブリートリッドエンブレム アルミボンネット ルーカス製ヘッドライト ワイヤースポーク15AW LSD ETC 屋内保管禁煙車

    本体価格
    398万円

  • MG B ロードスター1965モデルmark1 

    本体価格
    320万円

  • MG B 4MT ・自社ユーザー買取車両

    本体価格
    応談

  • MG B MGB ディラー車ワンオーナー走行26500K

    本体価格
    299万円

関東
40台
164.8万円
関西
12台
155.2万円
東海
17台
167.4万円
北海道
8台
144.1万円
九州
7台
133.5万円
東北
7台
119.7万円
北陸・甲信越
4台
108.2万円
中国
9台
129.3万円
四国
7台
140.8万円
地域別台数
関東
5台
338.5万円
関西
2台
239.9万円
東海
4台
323.5万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
208.5万円
中国
2台
289万円
四国
0台
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日産  グロリア   MG  B
299.9万円~555万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4865×1770×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2495~2987 排気量(cc) ---
210~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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