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エリシオンとキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   日産  キャラバンコーチ
VS
18.7万円153万円
エリシオンの相場表を見る
中古車相場 45万円249万円
キャラバンコーチの相場表を見る
129 中古車掲載台数 37
  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 4WD サビ少ない本州車両・純正HDD・Bカメラ・後席モニター・両側パワスラ・ETC・ハーフレザー・夏冬タイヤAW付き・キーレス・1年保証付き

    本体価格
    85万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 1年保証・ナビTV・バックカメラ・両側パワースライドドア・スマートキー・ETC・フリップダウンモニター・ハーフレザーシート・オートHIDヘッドライト

    本体価格
    61.8万円

  • ホンダ エリシオン エリシオン Gエアロ 

    本体価格
    58.3万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S 25年2月登録/最終型/プレミアムスパークルブラック・パール/両側電動ドア/純正HDDインターナビ/フルセグTV/DVDビデオ/バックカメラ/禁煙車/修復歴無し

    本体価格
    80.7万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 純正ナビ 純正後席モニター 両側電動スライド バックカメラ スマートキー ETC リアエアコン 左右独立エアコン ナビキャンセラー HIDヘッドライト

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ AAC パワステ パワーウィンドウ 集中ドアロック ABS ETC エアバック キーレス ナビ フルセグTV バックカメラ HID 純正AW17inc 電動スライドドア

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 車検令和9年3月29日 両側電動スライドドア 黒革シート シートヒーター HIDヘッドライト スペアキー キーレス 電動格納ドアミラー 整備記録 DVD再生 CD

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ パワースライドドアドア ブラックアウトカスタム インナーブラック 純正17インチAWブラック塗装 テールランプスモーク塗装 HIDヘッドライト キーレスエントリー ナビ Bカメラ ETC オートライト

    本体価格
    36.2万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SZ ETC バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア HID サンルーフ スマートキー シートヒーター 3列シート パワーシート

    本体価格
    107.8万円

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    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    98万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 DX スーパーロングボディ 低床 10人乗り 標準ルーフ

    本体価格
    99万円

  • 日産 キャラバンコーチ GL-L 10人乗り 5速マニュアル 電動ドア ディーゼル

    本体価格
    143.9万円

関東
57
54.7万円
関西
13
59.4万円
東海
11
49.6万円
北海道
8
52.7万円
九州
8
63.9万円
東北
14
54.2万円
北陸・甲信越
9
45.7万円
中国
4
45.4万円
四国
5
47.3万円
地域別台数
関東
19
103.3万円
関西
3
95.5万円
東海
10
145.5万円
北海道
1
133.8万円
九州
4
113万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エリシオンとキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   日産  キャラバンコーチ
273万円461万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
2354~3471 排気量(cc) 2388~2488
160~300 最高出力(馬力) 140~147
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 8名、10名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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