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アクアとパルサーセリエS-RVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   日産  パルサーセリエS-RV
VS
9.2万円340万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 55.9万円173万円
パルサーセリエS-RVの相場表を見る
6291 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 8型メモリーナビ バックカメラ 前席シートヒーター ETC ドライブレコーダー ブラック合皮シート LEDランプ オートライト オートエアコン スマートキー ステアリングスイッチ プライバシーガラス

    本体価格
    58.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビゲーションバックモニター標準

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 雹害

    本体価格
    239万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 特別使用車/純正ナビ/TV/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタ-ト/安全装備装置

    本体価格
    91.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G LEDヘッドライト センシング付

    本体価格
    107万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z /ワンオーナー/10.5型Dオーディオ/Bカメラ/プリクラッシュ/LTA/AHB/スマートキー/革巻ステア/ETC/前後ドラレコ/オートLED/コーナーセンサー/15AW/CVT

    本体価格
    187万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z トヨタ認定中古車 フルセグ バックカメラ クリアランスソナー クルーズコントロール レーンキープアシスト 踏み間違防止装置 衝突被害軽減システム 盗難防止装置 ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth DVD再生 フルセグ

    本体価格
    146.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙/ナビTV/スマ-トキ/シ-トH/タイヤ&バッテリー新品

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー Bluetooth 衝突軽減ブレーキ DVD

    本体価格
    95.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーセリエS-RV 1.8 4WD S-RV 修復歴無し4WD車 ETC ABS

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 パルサーセリエS-RV 1.6 VZ-R ワンオーナー SR16VEエンジン 可変バルブタイミング 5速MT 取説/メンテノート 整備記録簿 フルノーマル 走行43000キロ

    本体価格
    173万円

関東
1535
116.7万円
関西
815
108.6万円
東海
981
109.5万円
北海道
207
114.5万円
九州
972
114.2万円
東北
566
118.8万円
北陸・甲信越
485
110.2万円
中国
449
108万円
四国
281
115.2万円
地域別台数
関東
1
55.9万円
関西
0
---
東海
1
173万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとパルサーセリエS-RVのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  パルサーセリエS-RV
198万円302.3万円 新車時価格 144.4万円184.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1690×1470  他
1490 排気量(cc) 1497~1838
91 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~18.2km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

RVテイストをまとった5ドアハッチバック

1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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