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パナメーラスポーツツーリスモとパルサーセリエS-RVを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ   日産  パルサーセリエS-RV
VS
518万円1290万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
中古車相場 55.9万円173万円
パルサーセリエS-RVの相場表を見る
25 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD スポーツクロノP スポーツエグゾースト スポーツデザインP カーボンインテリアP パノラマミックR  黒革 全席Sヒーター  4ゾーンAC イオナイザー Bカメラ ACC&LKA マトリクスLEDヘッドライト PASMエアサス 禁煙

    本体価格
    538万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマSR/21インチエクスクルーシブデザインAW/コンフォートアクセス/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    530万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD マルサラ&クリームレザー スポーツクロノパッケージ スポーツエキゾースト 純正21AW パノラマ スポーツテールパイプ LEDライト エントリードライブ アクティブクルーズコントロール ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    875万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD PCCB クラブレザーインテリア 21AW

    本体価格
    1290万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD OP279/20モデル/スポーツクロノPKG

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD パノラマルーフ カーボントリムパッケージ BOSEサウンド スポエキ エアサス PASM レッドキャリパー ステアリングヒーター パドルシフト ACC ソフトクローズドア 電動リアゲート プライバシーガラス

    本体価格
    1130万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポーツクロノPKG パノラマSR ベージュ革 前後シートヒーター クルコン LKA アンビエントライト LEDマトリックスHL PASMエアサス PCMナビBカメラ&PAS SPデザインサイドスカート ターボ専用21AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    614.5万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD サンルーフ・大画面液晶・黒革シート・ナビ

    本体価格
    669万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD OP261/スポーツクロノPKG/21inAW/黒革

    本体価格
    865万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 認定中古車保証・2022年式

    本体価格
    1080.6万円

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    本体価格
    173万円

関東
11
806.5万円
関西
6
910.1万円
東海
5
815.8万円
北海道
2
830.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
799万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
55.9万円
関西
0
---
東海
1
173万円
北海道
0
---
九州
1
89万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラスポーツツーリスモとパルサーセリエS-RVのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ   日産  パルサーセリエS-RV
1295万円3000.6万円 新車時価格 144.4万円184.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
5050×1935×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1690×1470  他
2893~3996 排気量(cc) 1497~1838
330~550 最高出力(馬力) 105~175
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~18.2km/L

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
解説

RVテイストをまとった5ドアハッチバック

1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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