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AD-MAXワゴンとソニカを比較! - みんなの比較車種

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日産  AD-MAXワゴン   ダイハツ  ソニカ
VS
93.9万円160万円
AD-MAXワゴンの相場表を見る
中古車相場 9.9万円75.9万円
ソニカの相場表を見る
2 中古車掲載台数 75
  • 日産 AD-MAXワゴン 1.5 SLX ワンオーナー レカロシート 車検9年8月7日 タイミングチェーン式エンジン 走行距離98000KM

    本体価格
    93.9万円

  • 日産 AD-MAXワゴン 1.5 SLX 全塗装・コーティング済 エアコン修理済 外品CD ETC 外品14インチAW 背高箱状荷室 観音開きバックドア NARDIステアリング パワーウィンドウ エアコン 集中ドアロック 分割可倒式リアシート

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ソニカ 660 RS 車検9年9月 ターボ オートギヤシフト スマートキー CD ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ アルミホイール 2WD CVT

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 純正ターボ 車検整備付 走行4.3万  純正CD スマートキー 純正14アルミ オートマ エアコン パワステ 3ケ月保証付

    本体価格
    17.3万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R /オークション4.5点評価/インタークーラーターボ/スマートキー/純正14インチアルミ/前後エアロ/リア3面ダークガラス/

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS Wエアバッグ 運転席エアバック キーフリー インテリキー ベンチシート エアコン パワステ ABS パワーウィンドウ 衝突安全ボディ セキュリティータイヤ新品4本セット

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ローダウン ミニライトアルミ 3S7全塗装済 禁煙車

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ユーザー買取車 RSターボ 純正15AW 純正HID フォグランプ ウインカーミラー キーフリー オートエアコン インタークーラーターボ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 後期型 純正HDDナビ フルセグTV USB ETC スマートキー MOMOステ マニュアルモード 盗難防止システム オートミラー オートAC HIDヘッドライト 純正15インチAW ウインカーミラー タイミングチェーン

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS スマキー HDDナビ DVD再生 MSV ETC オートAC Wエアバッグ ABS 電格ミラー PVガラス ベンチシート HIDライト 純正エアロ 15incアルミ

    本体価格
    20万円

関東
1
93.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
160万円
四国
0
---
地域別台数
関東
25
32.8万円
関西
18
32.1万円
東海
8
30.9万円
北海道
2
31.4万円
九州
0
---
東北
5
28.6万円
北陸・甲信越
8
36万円
中国
7
40.8万円
四国
2
30.4万円

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AD-MAXワゴンとソニカのカタログ情報を比較する

日産  AD-MAXワゴン   ダイハツ  ソニカ
168.9万円188.3万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1680×1810 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1497 排気量(cc) 658
94~105 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
12.2~15km/L 10.15モード燃費 21~23km/L

広いリア空間が魅力のデリバリーワゴン

ADワゴンの派生モデルとなるちょっと変わったスタイルのステーションワゴン。BピラーまではADワゴンだが、その後ろを若干延長するとともにボックス形状のキャビンを架装。1200mm以上の荷室高をもつビッグなラゲージスペースを確保している。定員は5名だがドアはフロントとリアの両開きハッチだけ。そのためリアシートへのアクセスは、2ドア車のように助手席に用意されたウォークイン機構を利用することになる。エンジンは1.5Lの直4の1種類。5MTと4ATが設定されるが駆動方式はFFのみ。パワーステアリング&ウインドウ、マニュアルエアコン、リアワイパーなどが標準装備となる。(1992.4)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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