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スカイラインとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとジムニーワイドの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   スズキ  ジムニーワイド
VS
20.8万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 57.7万円67.7万円
ジムニーワイドの相場表を見る
913 中古車掲載台数 3
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 走行38000km 純正HDDナビ 横後カメラ フルセグ Bluetooth HIDヘッドライト オートライト フォグランプ スマートキー ETC ハーフレザーシート ステアリングリモコン 純正アルミ

    本体価格
    50万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t 

    本体価格
    108万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R サンルーフ アンビエントライト BOSEプレミアムサウンド 全周囲カメラ ブラインドスポットモニタ ポジションシートメモリ シートヒーター 純正ナビ(BT/CD/DVD) LEDヘッドライト  ランフラットタイヤ

    本体価格
    430.3万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 禁煙車/記録簿/ナビTV/CD/MD/ETC/キーレス/オートエアコン/ドアバイザー/電格ミラー/パワステ/パワーウィンドウ/15インチ純正アルミホイール/

    本体価格
    163.6万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R BOSEパフォーマンスシリーズサウンド/ブラックイレザーシート/アラウンドビュー/エマージェンシーブレーキ/専用19インチAW/パワーシート/シートヒータ/アンビエントライト/パドルシフト

    本体価格
    530万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP 後期 プロパット2.0 サンルーフ 純正ナビ アラウンドビュー 純正19インチAW 黒革 シートヒーター メモリー付きパワーシート LEDヘッド パドルシフト レーダークルーズ アルミペダル 禁煙車

    本体価格
    315万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25t タイプM 33スカイライン4ドアターボ車両

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-V 社外ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ETC 5MT 純正17インチアルミホイール 純正ステアリング パワーステアリング 純正シート 純正デュアルマフラー

    本体価格
    306万円

  • 日産 スカイライン 200GT-tタイプP 純正ナビ・TV・CD・バックカメラ・本革シー

    本体価格
    105万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 後期型 禁煙車 純正8型ツインディスプレイ フルセグTV 全周囲カメラ 黒革 シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC レッドブレーキキャリパー LEDヘッドライト パワーシート

    本体価格
    222.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 東京オートサロン出展車輌リアボディトラック化加工ロトレックススーパーチャージャー搭載

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ カスタムパーツ

    本体価格
    57.7万円

関東
380
254.6万円
関西
95
305.8万円
東海
166
316.1万円
北海道
40
220.2万円
九州
70
190.8万円
東北
38
194.5万円
北陸・甲信越
37
217.5万円
中国
58
295.5万円
四国
29
247.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
62.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーワイドの中古車を探す

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スカイラインとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   スズキ  ジムニーワイド
299万円948万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1991~3498 排気量(cc) 1298~1328
211~420 最高出力(馬力) 85~88
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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