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スカイラインとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイライン   光岡自動車  ガリューI
VS
22万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリューIの相場表を見る
914 中古車掲載台数 3
  • 日産 スカイライン 1800TI EX 取説保証書スペアキー有 ジャパン 5MT

    本体価格
    324万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 純正5速MTメモリーナビTVリアスポイラー

    本体価格
    228.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド ナビ TV バックカメラ ETC 盗難防止装置 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 電動シート

    本体価格
    152万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R アラウンドビューモニター/BOSEサウンド/サンルーフ

    本体価格
    549.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 1オーナー/黒本革電動メモリーシート/シートヒーター/エマージェンシーストップ/インテリジェントクルコン/レーンアシスト/クリアランスソナー/BSI/BCI/アラウンドビューモニター/純正ナビ

    本体価格
    186.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS 5MT ワンオーナー AW マフラー

    本体価格
    251.5万円

  • 日産 スカイライン RSターボ 純正5速MT 赤黒ツートン全塗装 社外マフラー 車高調 内装張替済 外品シフトノブ 外品ハンドル 外品エアクリ 外品ワタナベ15インチAW ASCD ETC エアコン(令和7・6月修理済) CD再生

    本体価格
    413万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS RB20DEボルトオンターボ ミッション載替 車高調 R32GT-Rホイール 社外マフラー エアクリ 同色全塗装 タイミングベルト ウォーターポンプ交換

    本体価格
    258.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.7 370GT タイプSP HKS車高調・SHALLEN20インチアルミホイール・黒本革シート・ETC・フジツボマフラー・インテリジェントクルーズコントロール・パドルシフト・クスコタワーバー&スタビライザー&メンバーブレース

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    139.8万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス 革シート 木目調パネル マスコットグリル

    本体価格
    148万円

  • 光岡自動車 ガリューI ガリュー1 フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

関東
389
269.7万円
関西
79
291.9万円
東海
151
304.8万円
北海道
57
210.8万円
九州
77
236.8万円
東北
37
211.2万円
北陸・甲信越
42
253.6万円
中国
60
287.3万円
四国
22
293.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
149万円
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとガリューIのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   光岡自動車  ガリューI
299万円948万円 新車時価格 320万円329.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
1991~3498 排気量(cc) 1998
211~420 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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