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スカイラインとドマーニを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとドマーニの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ホンダ  ドマーニ
VS
25.9万円~1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 158.5万円
ドマーニの相場表を見る
774台 中古車掲載台数 1台
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 禁煙車 純正HDDナビ サイドエアバッグ リアカメラ 左サイドカメラ アルミホイール スマートキー パワーシート ディスチャージヘッドライト DVD/CD ETC フルセグTV

    本体価格
    46.5万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP 禁煙車 4WD 純正8インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC HDMI

    本体価格
    170.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 社外19AW 純正HDDナビ ベージュ内装

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 スカイライン ベースグレード C10系 2000GT L28(公認)3・1l仕様 タコ足 デュアルマフラー カーボンボンネット ワタナベマグホイール EG制作後走行3000キロ以内 資料有り F5速MT クロモリヘッドボルト

    本体価格
    980万円

  • 日産 スカイライン (ベース) 

    本体価格
    528万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド 4WD バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    92.6万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS 純正マルチ テレビ Bluetoothオーディオ バックカメラ サイドカメラ パワーシート ハーフレザーシート レーダー パドルシフト 純正AW

    本体価格
    40万円

  • 日産 スカイライン ベースグレード ヨンメリ 5MT 公認RB25EG+MT載替 車幅変更 外グリル チンスポ オバフェン 外15AW 外品足廻り 外マフラー モモH エアコン CD ETC 外エアクリ タイベル交換済 車検令和9年5月

    本体価格
    657万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 外マフラー エアロ AW タイベル交換

    本体価格
    245.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R メーカーナビ アラウンドビューモニター 19インチ純正アルミホイール ETC2.0 インテリジェントクルーズコントロール 本革シート パワーシート 前席シートヒーター 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    326.7万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ドマーニ 1.5 15E 5MT ワンオーナー車 タコメーター

    本体価格
    158.5万円

関東
324台
245.4万円
関西
81台
297.6万円
東海
131台
318.4万円
北海道
40台
217.2万円
九州
63台
296.5万円
東北
41台
189.9万円
北陸・甲信越
33台
223.3万円
中国
45台
324.4万円
四国
16台
234.3万円
地域別台数
関東
1台
158.5万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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スカイラインとドマーニのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ホンダ  ドマーニ
299万円~948万円 新車時価格 138.8万円~175.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
1991~3498 排気量(cc) 1493~1590
211~420 最高出力(馬力) 105~120
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

木目やシート地で高級感を演出

2代目となったドマーニはシビックフェリオとの共通部分が多いが、より上級感覚を打ち出すため大型のフロントグリルやリフレクター式ハロゲンヘッドライトを採用。このため全長はシビックフェリオより30mm長くなっている。エンジンは1.5L、1.6LのSOHCと1.6LのVTEC-Eの3種類。5MT/4AT/CVTをエンジンやグレードに応じて組み合わせる。サスペンションは専用チューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。室内には高級感を強調する木目調パネルやジャカード織りモケットシートなどを採用。全車に前席エアバッグが標準装備される。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインの中古車は774台、ドマーニの中古車は1台掲載しています。
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