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スカイラインとネッソを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとネッソの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ヒョンデ  ネッソ
VS
24.8万円1088万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 ---
ネッソの相場表を見る
860 中古車掲載台数 2
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP 黒革シート ワーク19インチアルミホイール ローダウン アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ エンジンスターター

    本体価格
    88万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター 黒革シート 前席パワーシート・シートヒーター 前後ドラレコ ETC 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン レーンアシスト 前後ソナー LEDライト

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R パドルシフト BOSEサウンドシステム シートメモリ2セット インテリジェントペダル カーブ減速支援 レーダークルーズコントロール パノラミックビューモニター CD・DVD再生 フルセグTV

    本体価格
    299万円

  • 日産 スカイライン 2000GT MT L28 ケンメリ 

    本体価格
    640万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP ハイブリッド・4WD・タイプP

    本体価格
    138万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 全方位 クルコン Pシート ETC エマブレ

    本体価格
    369.2万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 純正ナビ サンルーフ カーマインレッド Greddyマフラー

    本体価格
    718万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R SR 黒革 純正ナビ TV 全周囲 BOSEサウンド

    本体価格
    406万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ GT-Rフェイス TE37SL新品18インチ

    本体価格
    433.7万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    375.9万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ ネッソ ラウンジAWD 360度カメラ P・Bドア Pシート ETC ディスプレイAudio

    本体価格
    250万円

  • ヒョンデ ネッソ ベースグレード 

    本体価格
    119万円

関東
367
268.8万円
関西
74
291.8万円
東海
143
302.6万円
北海道
47
214.4万円
九州
69
225.6万円
東北
39
233.5万円
北陸・甲信越
40
274.5万円
中国
59
303.9万円
四国
22
328.1万円
地域別台数
関東
2
184.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  スカイライン   ヒョンデ  ネッソ
299万円948万円 新車時価格 776.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1860×1640
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) 163
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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