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スカイラインクーペとコスモスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとコスモスポーツの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   マツダ  コスモスポーツ
VS
45.5万円~1230万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 900万円~1330万円
コスモスポーツの相場表を見る
237台 中古車掲載台数 6台
  • 日産 スカイラインクーペ 2000 GTX-E フルノーマル 当時ナンバー ETC

    本体価格
    1250万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6MT クラッチ新品交換 VQ37VHR 柿本マフラー BRIZ車高調 リアメッキフィニッシャー パワーシート HID 社外19AW BT対応純正HDDナビ オートライト オートエアコン ETC

    本体価格
    163.7万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000ターボ RS-X 記録簿3枚 オリジナル車 保証書 禁煙車

    本体価格
    1570万円

  • 日産 スカイラインクーペ HT GT-ESターボ L20 ターボ パワステ エアコン RSワタナベAW 新品タイヤ HGC211 ジャパン 後期

    本体価格
    439.5万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 純正5速MT CーWESTバンパー&ステップ アルティアRバンパー&Rスポ アローエンタープライズ17AW BLITZマフラー HKS車高調 VIPERセキュリティ レカロシート 前置きIC キセノン

    本体価格
    728万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 55thリミテッド 特別仕様車 55台限定車 アニバーサリーブリリアントレッド本革シート シートヒーター 特別色ガーネットブラック 純正ナビ Bluetooth バックモニター 電動パワーシート ビルトインETC ステアリングスイッチ

    本体価格
    186万円

  • 日産 スカイラインクーペ ケンメリ 2000GT-X L2.8EGソレックス44タコ足デュアルM 後期型GC111ケンメリ5速マニュアルSSRスピードスター14インチAWクーラーパワステ付きLEDヘッドランプBluetooth接続ナビTV

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 ターボC 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 70th-II 6速MT サンルーフ 車高調 社外20インチアルミ フジツボマフラー ブレンボキャリパー オプションエアロ レザーパワーシート シートヒーター オートライト ETC 修復歴無

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM SARDフューエルポンプ TOMEI POWEREDチタンマフラー RAYSボルクレ―シングウイニングホイール BLITZエアークリーナー BRITZ車高調 DEFI追加メーター GTRリアウィング ハーフエアロ MOMOステアリング

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • マツダ コスモスポーツ 後期型 L10B フルレストア 

    本体価格
    1320万円

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    応談

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    応談

  • マツダ コスモスポーツ L10B 総排気量490×2 全塗装済み

    本体価格
    900万円

  • マツダ コスモスポーツ 5F 13B 

    本体価格
    1180万円

  • マツダ コスモスポーツ 後期型 128PS 5速MT 2021年E/G O/H済み

    本体価格
    1330万円

関東
77台
341.6万円
関西
22台
362.8万円
東海
50台
522.1万円
北海道
13台
403.7万円
九州
30台
385.9万円
東北
13台
345.9万円
北陸・甲信越
11台
538.1万円
中国
17台
526.5万円
四国
4台
443.8万円
地域別台数
関東
1台
1320万円
関西
1台
---
東海
3台
1136.7万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
---
四国
0台
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スカイラインクーペとコスモスポーツのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   マツダ  コスモスポーツ
369.6万円~516.2万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) ---
3696 排気量(cc) ---
333 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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