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フェアレディZロードスターとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZロードスター   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
68万円363万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
中古車相場 149万円898.8万円
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64 中古車掲載台数 44
  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 

    本体価格
    90万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST HKS車高調/BOSEサウンド/半革電動シート/シートベンチレーション/パドルシフト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    298.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T Zスポーツフルエアロ HKSマフラー 後期純正18アルミ流用 コムテックドラレコ オレンジカラーハーフレザーシート シートヒーター キーレス

    本体価格
    148万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン ST 車高調 ナビ Bカメラ 純正チタンマフラー 幌張替

    本体価格
    118万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン ST オープンX 6MT/SACLAMマフラー/ブレンボキャリパー/黒革シート/車庫調/19インチアルミホイール/BOSEサウンドシステム/社外ナビ/DVD再生/シートヒーター/キーレス/HIDヘッドランプ/OBDチェック済

    本体価格
    204.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン ST 

    本体価格
    123万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 禁煙/7速AT/純正[RAYS]19インチアルミ&ブラックキャリパー/ビスカスLSD/黒幌/赤半革シート/BOSEサウンド8スピーカー/フルセグナビ&バックカメラ/3連サブメーター/HIDヘッドライト

    本体価格
    255.5万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 社外ナビ 20AW マフラー バケットシート

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST セントラル20エアロ/BBS製RI-A18インチAW/セントラル20車高調/セントラル20エキマニ・キャタライザー・マフラー/78ワークス製ヘッドライト・テールランプ/シートエアコン・ヒーター

    本体価格
    応談

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    本体価格
    449万円

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    本体価格
    214.9万円

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    本体価格
    650万円

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    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    626万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) BSG搭載モデル D車 1オーナー 4シーター電動フルオープン 進化型レーダーセーフティ

    本体価格
    770万円

関東
32
206.4万円
関西
4
225.3万円
東海
8
159.4万円
北海道
4
128.8万円
九州
9
184.2万円
東北
3
178.2万円
北陸・甲信越
1
109.8万円
中国
2
281万円
四国
1
90万円
地域別台数
関東
24
408.2万円
関西
9
407.8万円
東海
6
547.6万円
北海道
1
299.8万円
九州
1
400.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
770万円
中国
1
408万円
四国
1
285万円

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日産  フェアレディZロードスター   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
435.8万円527万円 新車時価格 735万円1256万円
オープン ボディタイプ オープン
4250×1845×1325  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
3696 排気量(cc) 1497~2999
336 最高出力(馬力) 67~367
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
9.4~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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日産  フェアレディZロードスター フェアレディZロードスター

VS

 

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現在カーセンサーではフェアレディZロードスターの中古車は64台、Eクラスカブリオレの中古車は44台掲載しています。
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