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フェアレディZコンバーチブルとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZコンバーチブル   メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ
VS
119万円~865万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 258万円~548万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
12台 中古車掲載台数 46台
  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 内装・シート張替

    本体価格
    240万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 2型 ベージュ革シート 記録簿あり 左右Pシート 16インチAW LEDヘッド ETC クルコン ブレーキキャリパー マット フォグ ACソケット SRSエアB 革巻ステア 電格ミラー ACエアコン ABS オーディオ

    本体価格
    271.4万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 バージョンS 1オーナー/走行29.476km/カブリオレ/5型/バージョンS/ミッドナイトパープル/両席パワーシート/全塗装済/新品幌/

    本体価格
    440万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 バージョンS HZ32  フロアAT VG30エンジン 電動シート 修復歴無し HDDナビ・フルセグTV  Bluetooth接続 フロントフォグランプ ETC CD・DVD再生

    本体価格
    178万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 米仕様 車高調 レカロシート フロントバンパー(エボリューション) ハーマンサイドフラップ カーボンZ300ZX リアバンパーアブフラッグ カーボンフューザー クラフトスクエアーGTミラー ZeeSサイバーボルドー

    本体価格
    865万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 300ZX ノーマル車・ナビ・ETC・レストア車・幌張替・沖縄でも配達

    本体価格
    324万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 黒革

    本体価格
    180万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 電動シート パワステ エアコン 修復歴無

    本体価格
    248万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 外品18インチAW 外品マフラー 幌 ETC キーレス クルコン 外品ショック ベージュ本革シート パワーシート メモリーナビ CD・DVD再生 タイミングベルトR3年12.6万km時交換済 記録簿付

    本体価格
    119万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 車高調 19アルミ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    299.2万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    377万円

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    本体価格
    478.8万円

関東
3台
232.5万円
関西
1台
324万円
東海
2台
310万円
北海道
1台
238万円
九州
3台
585.9万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
179.5万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
22台
353.8万円
関西
8台
324.1万円
東海
12台
362.8万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
2台
460万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
313.6万円
四国
0台
---

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フェアレディZコンバーチブルとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZコンバーチブル   メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ
429万円~495.5万円 新車時価格 606万円~768万円
オープン ボディタイプ オープン
4310×1790×1255 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
2960 排気量(cc) 1496~1991
230 最高出力(馬力) 156~245
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
7.6~8.4km/L 10.15モード燃費 ---

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデス・ベンツの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって、1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは1.6L直4と、2L直4と3L・V6の3種類で、いずれも第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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