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フェアレディZとセリカXXを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   トヨタ  セリカXX
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 350万円515万円
セリカXXの相場表を見る
938 中古車掲載台数 10
  • 日産 フェアレディZ S30改 RB26

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 登録済未使用車 BOSE AppleCarPlay

    本体価格
    695万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 禁煙車 純正ナビ パドルシフト パワーシート シートヒーター BOSEサウンドスピーカー 純正19インチアルミホイール 純正キセノンヘッドランプ ステアリングリモコンスイッチ

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S HDDナビ フルセグ バックカメラ ETC 前後ドラレコ キセノンヘッドライト オートエアコン VDC Blueooth  ミュージックサーバー USB DVD インテリキー

    本体価格
    373.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車・内装ブルー・純正マット・ETC車載器

    本体価格
    709.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO レカロシート HKSエアクリーナー BOSEサウンドシステム ドラレコ ナビ ETC 純正AW

    本体価格
    513万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO VOLKRacing TE37 19AW/HKS車高調/インナーブラック/ケンウッドサブウーファー/半革シート/パドルシフト/スマートキー/ETC/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T エアロ&車高調&19AW&マフラ IMPULメータ

    本体価格
    138万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST パドルシフト7AT ボーズサウンド

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T パーシモンオレンジ本革シート 純正ナビ BOSE 地デジ Bモニター(AUX) Bluetooth エアロ Rスポイラー 78WORKSヘッド&テールライト WORK19AW(VSXX) 社外マフラー

    本体価格
    139.9万円

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    413万円

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    350万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    515万円

関東
346
320.2万円
関西
117
450.7万円
東海
188
442.7万円
北海道
27
323.3万円
九州
96
431万円
東北
49
291.5万円
北陸・甲信越
34
480.8万円
中国
50
443.4万円
四国
31
489.9万円
地域別台数
関東
2
350万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
4
398.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
413万円
四国
1
---

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フェアレディZとセリカXXのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   トヨタ  セリカXX
524.2万円930.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
2997 排気量(cc) 1988~2759
405~420 最高出力(馬力) 125~175
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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