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フェアレディZとMR2を比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   トヨタ  MR2
VS
39.8万円1199万円
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中古車相場 88.7万円613.8万円
MR2の相場表を見る
935 中古車掲載台数 79
  • 日産 フェアレディZ 3.5 

    本体価格
    110万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T シートヒーター・BOSEサウンド

    本体価格
    128万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 3連サブメーター/キーレス/ディスプレイオーディオ/革巻きステアリング/フルオートエアコン/HIDヘッドライト/純正AW

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 整備記録17枚あり

    本体価格
    447万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 ベースグレード/登録済未使用車/LEDヘッドライト/バックカメラ/ETC/キーレス/プッシュスタート/Bluetooth・TV・ナビ/USBポートA・C/D-MODE/パドルシフト/3連メーター/コーナーセンサー

    本体価格
    576万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST TEIN車高調 HKSマフラー 18インチアルミ

    本体価格
    198万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 取扱説明書.保証書.ナビ.バックカメラ

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 6MT アケボノキャリパー NISMOスーパーカッパーミックスツイン ブリッツ車高調 純正19inchアルミホイール ナビ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター  パワーシート

    本体価格
    199.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンR ツインターボ 2by2 Tバールーフ 6型最終モデル 純正レカロシート 純正16インチAW 純正サイドスポイラー アペックスマフラー Tバールーフ 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    287.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS・レカロ ツインターボ 2by2 Tバールーフ Tバールーフ ETC 社外18AW HID BOSE

    本体価格
    168万円

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  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド 最終モデルV型禁煙車保証付

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド 最終5型 ワンオーナー 純正AW ノーマル

    本体価格
    298万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT-S Tバールーフ バージョンV ディスプレイオーディオ ブリッツ車高調 社外マフラー ティーバールーフ リアウィング  レザー調シートカバー 5F バックモ二ータ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド 1オーナー フルノーマル 屋内保管 禁煙車 純正5速 車検整備記録簿全部有り

    本体価格
    374万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT 

    本体価格
    385万円

  • トヨタ MR2 1.6 G 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ MR2 1.6 G スーパーチャージャー 後期最終型 スーパーホワイトII 純正フルエアロ 4AG-GZE 直列4気筒DOHCスーパーチャージャーエンジン リトラクタブルヘッドライト ENKEI製14AW タイベル交換×2 整備記録25枚 カタログ ビルトインガレージ保管禁煙車

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR2 1.6 G スーパーチャージャー Tバールーフ 5MT スーパーチャージャー Tバールーフ 同色全塗装 フロントスポイラー サイドスポイラー 外品14AW パワーウィンドウ オートエアコン CD再生 2人乗り

    本体価格
    168万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT-S APEXIマフラー 車高調 ターボエンジン 社外フロントバンパー 社外17インチホイール 5速MT HKSブローオフバルブ ターボタイマー 社外ハンドル カーセンサー認定済

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT-S 社外エアロ エンケイ16アルミ ブリッドシート MOMOステアリング 社外マフラー APEXパワーFC

    本体価格
    278万円

関東
349
323.3万円
関西
112
457.3万円
東海
177
436.7万円
北海道
31
331.9万円
九州
96
450.1万円
東北
49
303万円
北陸・甲信越
39
470万円
中国
52
443.5万円
四国
30
461.3万円
地域別台数
関東
25
255.7万円
関西
16
269万円
東海
7
227.9万円
北海道
2
219.2万円
九州
12
260.9万円
東北
6
220.9万円
北陸・甲信越
1
179.8万円
中国
9
257.4万円
四国
1
295万円

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フェアレディZとMR2のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   トヨタ  MR2
524.2万円930.3万円 新車時価格 182万円309.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1240  他
2997 排気量(cc) 1998
405~420 最高出力(馬力) 165~245
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10~12.4km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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