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フェアレディZと968を比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZと968の中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ポルシェ  968
VS
17.9万円~1370万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 437.8万円~800万円
968の相場表を見る
854台 中古車掲載台数 5台
  • 日産 フェアレディZ 240Z S30系(HLS30)/240ZG仕様/左ハンドル

    本体価格
    698万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ニスモフルエアロ リアスポイラー フジツボ製マフラー 純正ナビ ETC スマートキープッシュスタート HIDヘッドライト オートライト パドルシフト アドバンレーシング18インチアルミホイール

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO ETC Bモ二 9速AT 衝突被害軽減

    本体価格
    870万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 6MT BOSEサウンド 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ BLITZ車高調 ハーフレザーシート LEDヘッドライト パワーシート シートヒーター ETC 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    224.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST BOSEサウンド/3連サブメーター/ブレンボキャリパー/革電動シート/シートヒーター/キーレスエントリー/ETC/純正ナビ/バックカメラ/HIDヘッドライト/純正18AW

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ドラレコ ETC付

    本体価格
    539万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 社外7型ワイドナビ・AM/FM/フルセグ/BT/CD/DVD/USB/iPod/バックカメラ/ボーズサウンドシステム/ABS/トラクションコントロール/サイドインパクトバー/ブレーキアシスト/衝突安全ボディ/EBD/盗難防止装置

    本体価格
    88.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 純正マニュアル5速 ツインターボ Tバールーフ 純正オプションBBSアルミホイール当時物 運転席パワーシート ETC 純正キーレスリモコン 取扱説明書 フルノーマル

    本体価格
    688万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST HKSマフラー BOSEサウンド エマージェンシーブレーキ 障害物センサー パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    476.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T WORK ZR7/車高調/社外マフラー/社外エアクリ/ドラレコ前後/ETC

    本体価格
    78.8万円

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    本体価格
    750万円

  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック 正規輸入車・取説・記録簿・革シート

    本体価格
    438万円

関東
310台
323.4万円
関西
126台
449.3万円
東海
150台
457.6万円
北海道
29台
323.6万円
九州
87台
424.3万円
東北
39台
293.3万円
北陸・甲信越
44台
393.9万円
中国
42台
520.8万円
四国
27台
427.2万円
地域別台数
関東
4台
622万円
関西
1台
438万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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フェアレディZと968のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ポルシェ  968
524.2万円~975.3万円 新車時価格 595万円~785万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) 2990
405~420 最高出力(馬力) 240
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は854台、968の中古車は5台掲載しています。
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