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フェアレディZとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとガリューIの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   光岡自動車  ガリューI
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリューIの相場表を見る
933 中古車掲載台数 2
  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ ユーザー買取車 車検令和8年12月 パノラマルーフ ナビ バックカメラ TV  純正16インチアルミホイール オートエアコン

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 フェアレディZ 5速MT RSワタナベ16インチAW 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T 9M-Atx 日産コネクトナビゲーション バックビューモニタ- ステアリングスイッチ オートクル-ズコントロール SOSコ-ル シ-トヒ-タ- ETC2.0ユニット LEDライト 18インチアルミホイ-ル

    本体価格
    491.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 法人ワンオーナー コネクトナビ バックカメラ BOSEサウンド

    本体価格
    769.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 純正フルセグナビ 6速MT BOSE レカロ

    本体価格
    539万円

  • 日産 フェアレディZ 280Z-T 2by2 4人乗り L28 ハヤシストリート15インチ 社外マフラー 全塗装済み

    本体価格
    350.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T BOSEサウンド/半革電動シート/シートヒーター/クリアランスソナー/スマートキー/パドルシフト/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST レイズ製19インチ純正アルミホイール BOSEサウンドシステム コネクトナビ 本革パワーシート

    本体価格
    580万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 車高調 社外マフラー Fスポイラー リヤウィング リモコンキー Wエアバック パワーウインドウ 電動パワーシート オートエアコン パワステ ABS 衝突安全ボディ シートヒーター 本皮シート

    本体価格
    189万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST パドルシフト/NISMOマフラー/クスコ車高調/RAYS19AW/半革シート/シートヒーター/1オーナー/コーナーセンサー/ナビ・フルセグ/バックカメラ/ETC/HID/インテリキー

    本体価格
    277万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューI ガリュー1 フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    139.8万円

関東
338
318.8万円
関西
118
451.2万円
東海
189
442.1万円
北海道
27
323.3万円
九州
97
427.1万円
東北
49
291.5万円
北陸・甲信越
34
480.8万円
中国
50
443.4万円
四国
31
489.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZとガリューIのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   光岡自動車  ガリューI
524.2万円930.3万円 新車時価格 320万円329.7万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
2997 排気量(cc) 1998
405~420 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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