| 日産 フェアレディZ | ミニ ミニクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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36万円～1177万円
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中古車相場 |
30万円～289万円
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| 1060台 | 中古車掲載台数 | 34台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 フェアレディZ | ミニ ミニクーペ | |
|---|---|---|
| 524.2万円～930.3万円 | 新車時価格 | 297万円～455万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4380×1845×1315 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1685×1380 他 |
| 2997 | 排気量(cc) | 1598 |
| 405～420 | 最高出力（馬力） | 122～211 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15.6～20.5km/L |
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歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備 歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps／最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。（2022.8） |
解説 |
ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定 MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている（2012.10） |
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