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フェアレディZとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   三菱  エクリプススパイダー
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 71.4万円198万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
908 中古車掲載台数 7
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST インテリジェントクルーズコントロール インテリジェントエマージェンシーブレーキ 後側方車両検知警報 フロント&バックソナー 電動シート アルミホイール ABS 横滑り防止装置 盗難防止装置 パワステ ETC ドラレコ

    本体価格
    635万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ワンオーナー NISMOスポリセ 純正19アルミ BOSEサウンド ビックキャリパー 純正ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    548万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6MT ツインターボ 405PS 1オーナー 禁煙車 BOSEサウンド 先進運転支援システム 純正19インチAW レッドキャリパー メーカーナビ バックカメラ ETC2.0 スマートキー

    本体価格
    545.4万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST オレンジ革シート シートヒーター ETC キーレス

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 5速マニュアル・車検9年11月

    本体価格
    715万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 社外19AW NISMOサス Bremboキャリパー

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T ユーザー買取 修復無 6MT載替済 デフロック済 柿本改Regu06マフラー APEXiエアクリーナー 社外フロントリップ 社外ユーロテール ローダウン キーレス 電動レザーシート シートヒータ ETC BOSEサウンド

    本体価格
    121.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    200万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 禁煙 登録時走行596km ATモデル V6ツインターボ 純正18インチアルミ パドルシフト LEDヘッドライト 踏み間違いアシスト ナビTV バックカメラ 衝突軽減 追従クルコン レーンキープ ブラインドスポット LEDライト

    本体価格
    480.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 

    本体価格
    569.9万円

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    71.4万円

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    159.9万円

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    本体価格
    162万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    130万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 社外エアロ20インチアルミ革シート

    本体価格
    応談

関東
322
326.3万円
関西
123
455.8万円
東海
175
438.1万円
北海道
32
323.2万円
九州
89
416.4万円
東北
45
304.2万円
北陸・甲信越
40
472.4万円
中国
46
459.9万円
四国
36
460万円
地域別台数
関東
1
71.4万円
関西
2
180万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
159.9万円
東北
1
130万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
0
---

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フェアレディZとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   三菱  エクリプススパイダー
524.2万円930.3万円 新車時価格 315万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
2997 排気量(cc) 2972
405~420 最高出力(馬力) 196
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は908台、エクリプススパイダーの中古車は7台掲載しています。
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