| 日産 フェアレディZ | 三菱 ランサーエボリューションワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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41万円～1370万円
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中古車相場 |
215.8万円～562万円
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| 823台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 フェアレディZ | 三菱 ランサーエボリューションワゴン | |
|---|---|---|
| 524.2万円～975.3万円 | 新車時価格 | 341.3万円～348.6万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4380×1845×1315 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1770×1480 他 |
| 2997 | 排気量(cc) | 1997 |
| 405～420 | 最高出力（馬力） | 280 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備 歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps／最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。（2022.8） |
解説 |
エボ譲りの走りをもつステーションワゴン ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9） |
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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は823台、ランサーエボリューションワゴンの中古車は11台掲載しています。
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