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フェアレディZとクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   スマート  クーペ
VS
36万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 25万円59万円
クーペの相場表を見る
1020 中古車掲載台数 4
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6MT/ブルー内装/純正9インチナビ/障害物センサー/サポカー/ブラインドスポットモニター/リアトラフィックモニター/レーンキープアシスト/電動シート/フルセグTV/シートヒーター/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    593万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO ワンオーナー・禁煙車・NISMO専用エアロ・NISMO専用19インチAW・BOSEサウンドシステム・RECARO製スポーツシート・3連サブメーター・パドルシフト・バックカメラ・ビルトインETC・ドライブモードセレクター

    本体価格
    880万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6速マニュアル BOSEプレミアムサウンドシステム 9インチコネクトナビ フルセグTV バックカメラ 純正ドライブレコーダー ETC ハーフレザーパワーシート シートヒーター LEDヘッドライト 19インチアルミホイール

    本体価格
    549.8万円

  • 日産 フェアレディZ ロードスターバージョンT 

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ フルノーマル ETC ターボタイマー 4人乗

    本体価格
    345万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 後期/BOSEサウンド/3連サブメーター/本革電動シート/シートヒーター/横滑り防止装置/ETC/HIDライト/純正18AW/VQ35HRエンジン

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6MT V型6気筒DOHCツインターボ  ナビTV

    本体価格
    655万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン S ※雹害未使用車 コネクトナビ 6速MT BOSEサウンド バックカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    523万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 車高調 社外クラッチ HKSエアクリ フジツボマフラー

    本体価格
    146万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ニスモ 後期/前後ブレンボキャリパー/半革シート/3連サブメーター/キーレス/ETC/イクリプスナビ/バックカメラ/HIDヘッドライト/鍛造18AW

    本体価格
    220.8万円

ピックアップ中古車
  • スマート クーペ ベースモデル ガラスルーフ ETC アルミホイール 軽自動車登録

    本体価格
    33万円

  • スマート クーペ ベースモデル 車検令和8年1月 ナビ サンルーフ ETC

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    38万円

  • スマート クーペ ベースモデル ドライブレコーダー キーレス ETC 社外LEDヘッドライト 純正アルミ キーレス

    本体価格
    25万円

  • スマート クーペ ベースモデル 

    本体価格
    59万円

関東
361
319.8万円
関西
125
464.8万円
東海
221
407.5万円
北海道
32
318.7万円
九州
96
445万円
東北
51
294.7万円
北陸・甲信越
41
476.2万円
中国
61
453万円
四国
32
452.7万円
地域別台数
関東
2
46万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
25万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZとクーペのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   スマート  クーペ
524.2万円930.3万円 新車時価格 130万円217万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1515×1550  他
2997 排気量(cc) 598~698
405~420 最高出力(馬力) 55~75
FR 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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