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フェアレディZとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
39万円1179万円
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中古車相場 3250万円9500万円
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848 中古車掲載台数 90
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    65万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 衝突被害軽減ブレーキ 追従クルコン レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター 純正ナビフルセグTV バックカメラ ETC2.0 専用デザインレカロハーフレザーシート イルミスカッフプレート

    本体価格
    664.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    135万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター 

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 1オーナー 取説 保証書 スマートキー2個有

    本体価格
    545万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 専用レイズ製AW・専用スポーツシート

    本体価格
    806.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST NISMOスポーツチタンマフラー/NISMOスポーツリセッティング/BOSEサウンドシステム/メカニカルLSD/日産コネクトナビ/シートヒーター/先進運転支援技術/バックビューモニター/LEDヘッドライト

    本体価格
    606.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T フルエアロ 18インチアルミホイール モデル7

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 

    本体価格
    698万円

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  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 正規D車 カーボンブレーキ ガラスフード Fリフティング

    本体価格
    4458万円

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    本体価格
    5400万円

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    本体価格
    7500万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD プロテクションフィルム・F20R21鍛造AW・オプションカラー・スタイルPKG・パークアシスタンス・各カーボンファイバー・SVJロゴ・ブロンズブレーキキャリパー・トラベルPKG・SVJステッチ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD Bianco Isis

    本体価格
    3950万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 前後ロベルタ・BCフォージドアルミ・LEAPデザインエアロ・バルブ切り替付き社外マフラー

    本体価格
    5500万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 保証付 右ハンドル ガラスエンジンフード パワークラフトマフラー/純正マフラーあり プロテクションフィルム マグネットレオロジカルサスペンション 純正フロントリフター センターロック付20/21インチ

    本体価格
    4580万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 ピレリ エディション 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    4980万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Adpersonam

    本体価格
    応談

関東
284
318.6万円
関西
110
476.9万円
東海
166
433.8万円
北海道
32
295.6万円
九州
91
442万円
東北
46
316.6万円
北陸・甲信越
46
424.8万円
中国
43
480.4万円
四国
30
390.2万円
地域別台数
関東
41
5600.1万円
関西
10
5562.6万円
東海
18
4795.6万円
北海道
0
---
九州
10
5454.8万円
東北
2
4980万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
5383万円
四国
2
5480万円

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日産  フェアレディZ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
524.2万円930.3万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
2997 排気量(cc) 6498
405~420 最高出力(馬力) 700~780
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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