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フェアレディZとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   ダッジ  チャレンジャー
VS
36万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 189.8万円2140万円
チャレンジャーの相場表を見る
1028 中古車掲載台数 166
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ニスモ サクラムマフラー ニスモショック足廻り フロントスポイラー 19インチアルミホイール  ETC バックカメラ ナビ AT スマートキー シートヒーター  CDDVD再生 ミュージックプレイヤー

    本体価格
    118万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 整備記録17枚あり

    本体価格
    447万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ローダウン 純正6速 VERZ20AW 純正ナビ 地デジ BT接続 ETC バックカメラ M/S HIDライト オートエアコン スマートキー プッシュスタート ルマンブルー MOMOステア

    本体価格
    214万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 6MT アケボノキャリパー NISMOスーパーカッパーミックスツイン ブリッツ車高調 純正19inchアルミホイール ナビ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター  パワーシート

    本体価格
    199.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 中期型 Weber Sports フルエアロ バックモニター ETC HDDナビゲーション ダークブルーパール

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 社外ナビ バックカメラ WORK19インチアルミホイール BOSEサウンドシステム 社外メーター 社外マフラー 社外車高調 社外ブレーキキャリパー 社外エアロ HIDヘッドライト

    本体価格
    110万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6速マニュアル エアロパッケージ

    本体価格
    579.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    312万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST RossoModelloマフラー BOSEサウンド ETC フルセグ HDDナビゲーション スマートキー クリアランスソナー 純正19インチアルミホイール シートヒーター ハーフレザーシート プッシュスタート

    本体価格
    143万円

  • 日産 フェアレディZ 432 

    本体価格
    応談

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    1768万円

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    2140万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 後期型 AppleCarPlay DODGEエンブレム付シート DODGE純正後期ヘッドライト シーケンシャルテールウインカー ETC バックカメラ DODGE純正ホイール オートクルーズコントロール

    本体価格
    451万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディー LAST CALL  V8 6.4L

    本体価格
    1325万円

関東
366
319.1万円
関西
125
464.5万円
東海
222
403.7万円
北海道
32
318.7万円
九州
98
447.2万円
東北
51
294.7万円
北陸・甲信越
41
476.2万円
中国
61
453万円
四国
32
452.7万円
地域別台数
関東
67
795.7万円
関西
27
814.1万円
東海
42
966.1万円
北海道
3
549万円
九州
10
723.4万円
東北
11
640.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
688万円
四国
2
553.3万円

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日産  フェアレディZ   ダッジ  チャレンジャー
524.2万円930.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) 3500~6400
405~420 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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