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フェアレディZとM2クーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   BMW  M2クーペ
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 260万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
859 中古車掲載台数 91
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン S BOSEサウンド 登録済 未使用車

    本体価格
    598.4万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST BOSEサウンドシステム バックカメラ 禁煙車 HIDヘッドライト 純正19インチアルミホイール オートライト パワーシート シートヒーター ファブリックコンビシート

    本体価格
    227.3万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ワンオーナー 9インチメーカーナビフルセグTV Bluetooth バックカメラ BOSEサウンドシステム 黒赤レザーシート LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    648万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 6速ミッション ニスモ仕様エアロ 車高調 2本出しマフラー 19インチアルミ 社外テール カロッツェリアフルセグナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    137.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 追従クルーズコントロール ブラインドスポットモニター 両側パワーシート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 BOSEサウンド シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    549.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S ワンオーナー!禁煙車!フルノーマル車!メーカーナビ!HID!ブレンボキャリパー!純正18AW!キーレス!VDC!6速MT!Wエアバック!ABS!

    本体価格
    228.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車・NissanConnectナビゲーションシステム・ETC2.0・バックビューモニター・BOSEサウンドシステム・運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    649.9万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 整備記録17枚あり

    本体価格
    447万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ヘリテージエディション 特別仕様車 純正メーカーナビ フルセグTV リアビューモニター 純正ドラレコ ETC LEDヘッドライト LEDフォグ 専用内装色 黒/黄インテリア 純正18インチアルミホイール 6速MT ミッション

    本体価格
    310万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 キーレス 社外ホイール

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    808万円

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    本体価格
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    本体価格
    778万円

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    本体価格
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    548万円

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    849.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1075万円

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    本体価格
    849.9万円

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    本体価格
    753万円

関東
289
329.5万円
関西
115
429.6万円
東海
168
433.4万円
北海道
32
320.6万円
九州
91
424.6万円
東北
45
315.6万円
北陸・甲信越
41
475.7万円
中国
43
461万円
四国
35
434.2万円
地域別台数
関東
38
735.3万円
関西
20
750.4万円
東海
19
674.9万円
北海道
2
653.7万円
九州
1
398万円
東北
3
788.7万円
北陸・甲信越
3
646.7万円
中国
3
568.3万円
四国
2
783万円

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日産  フェアレディZ   BMW  M2クーペ
524.2万円930.3万円 新車時価格 958万円1031万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1885×1410
2997 排気量(cc) 2992
405~420 最高出力(馬力) 460~480
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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