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フェアレディZとD4クーペを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとD4クーペの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   BMWアルピナ  D4クーペ
VS
17.9万円~1370万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 368万円~598万円
D4クーペの相場表を見る
864台 中古車掲載台数 3台
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S BLITZ車高調 TRUSTマフラー

    本体価格
    153.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 6速 マニュアル車 V6 3.5リッター VQ35DEエンジン フジツボ製マフラー エアロ Bluetoothオーディオ 純正17インチホイール 純正3連メーター キーレス タイミングチェーン アルミペダル オートエアコン ETC

    本体価格
    183万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 社外ナビ フルセグTV 純正17インチAW ETC HIDヘッドライト キーレスキー

    本体価格
    72.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 禁煙車 MT BOSE 純正ナビ RECAROシート HIDヘッド 純正19インチRAYS製AW レッドブレーキキャリパー アルカンターラ革巻きコンビステアリング MTシンクロレブコントロール ETC

    本体価格
    382.2万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 1オーナー/新車保証/6MT/純正ナビ/Bモニター/アダプティブクルーズ/18インチAW/レザーステアリング/ETC2.0/3連サブメーター/インテリジェントエマージェンシーブレーキ/コーナーセンサー/インテリジェントキー

    本体価格
    482.4万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 革張りシート!純正ブレンボ!車高調!社外

    本体価格
    189万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ニスモフルエアロ リアスポイラー フジツボ製マフラー 純正ナビ ETC スマートキープッシュスタート HIDヘッドライト オートライト パドルシフト アドバンレーシング18インチアルミホイール

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 フェアレディZ 5速MT RSワタナベ16インチAW 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ Version T 

    本体価格
    270万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 純正マニュアル5速 ツインターボ Tバールーフ 純正オプションBBSアルミホイール当時物 運転席パワーシート ETC 純正キーレスリモコン 取扱説明書 フルノーマル

    本体価格
    688万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 

    本体価格
    368万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 整備記録 純正ナビ バックカメラ 前後ソナー ACC 黒革シートヒーター ドラレコ スペアキー ETC

    本体価格
    369万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 後期型/D整備済/タイヤPS4S交換済/ガラスル-フ/アダプティブLED/ル-フライニング・アンソラジット/アクティブクル-ズコントロ-ル/バックカメラ/パ-ク・ディスタンスコントロ-ル/Fシ-トヒ-タ-/ランバ-サポ-ト/

    本体価格
    598万円

関東
319台
316.6万円
関西
126台
447.9万円
東海
146台
454.3万円
北海道
30台
337.5万円
九州
86台
434.4万円
東北
40台
303.4万円
北陸・甲信越
46台
394.7万円
中国
44台
526.6万円
四国
27台
435.9万円
地域別台数
関東
2台
483.5万円
関西
1台
368万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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フェアレディZとD4クーペのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   BMWアルピナ  D4クーペ
524.2万円~975.3万円 新車時価格 1067万円~1161万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1370
2997 排気量(cc) 2992
405~420 最高出力(馬力) 350
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は864台、D4クーペの中古車は3台掲載しています。
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