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プロボックスバンとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   日産  マーチBOX
VS
267円419万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 26.4万円136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
1363 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 純正SDナビ ワンセグTV バックカメラ ETC Bluetoothオーディオ 衝突軽減ブレーキ LDA オートハイビーム オートライト キーレス ドアバイザー

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ プロボックスバン DXコンフォート New車高調 New15AW ナビ バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F リフトアップ オリジナルTOYOTAロゴ 最 安 新 車 関東 カスタムカー

    本体価格
    264万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F トヨタ認定中古車 サポカー ナビ バックモニター ハイブリッド アルミホイール

    本体価格
    191万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート トップマウンテンオリジナルコンプリート ベージュ全塗装済み リフトアップ  ロックケリーMX-V14インチ TOYO新品タイヤ ブラウンシートカバー レンズUS風ペイント ワンオーナー車 キーレス ETC SDナビ

    本体価格
    137万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 衝突軽減 アイドリングストップ Bカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 全塗装済車 ルーフキャリア付 衝突被害軽減システム レーンアシスト 社外メモリーナビ ワンセグ Bluetooth バックカメラ 電動格納ミラー ETC キーレス 助手席エアバッグ

    本体価格
    138.5万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F カスタムギアコンプリートDynastyグランドフロントバンパーリアウイングLEDプロジェクターヘッドライトRTタイヤシートカバーベッドマット9inナビDピラースピーカーセンターコンソール助手席テーブル

    本体価格
    349万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート トヨタセーフティセンス キーレスエントリー エアコン エアバック パワステパワーウィンドウ ABS

    本体価格
    79万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX シートヒーター セーフティセンス 全車速追従レーダークルーズ プロアクティブドライビングアシスト パーキングサポートブレーキ オートハイビーム USB-C オートエアコン 電動格納ドアミラー キーレス

    本体価格
    209.9万円

ピックアップ中古車
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  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

関東
312
161.9万円
関西
217
161.4万円
東海
233
155.6万円
北海道
129
138.2万円
九州
159
147.3万円
東北
100
148.6万円
北陸・甲信越
103
130.7万円
中国
63
138.9万円
四国
47
155.4万円
地域別台数
関東
1
26.4万円
関西
0
---
東海
1
136.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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プロボックスバンとマーチBOXのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   日産  マーチBOX
106.6万円291.8万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
1298~1496 排気量(cc) 997~1348
72~109 最高出力(馬力) 60~85
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 16~17.2km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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