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マーチカブリオレと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチカブリオレ   BMW  1シリーズ
VS
53万円110万円
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中古車相場 11.6万円689.8万円
1シリーズの相場表を見る
7 中古車掲載台数 816
  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 当店ユーザー買取車・電動オープン動作OK・社外CD/CSオーディオ・フロアオートマ・社外13インチAW・元喫煙車両

    本体価格
    53万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 

    本体価格
    88万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 ボレロ 丸目 電動オープン

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3カブリオレ 幌新品 ボレロルック ボレロルック 5速 電動オープン ETC エアコンクーラー パワステ エアバック

    本体価格
    88万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 

    本体価格
    98万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 5速マニュアル/電動オープン/社外ナビ/TV/ドラレコ/キーレス/

    本体価格
    106万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    144.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル 後期/禁煙/インテリジェントセーフティー/純正HDDナビ/バックカメラ/Bluetooth/リヤクリアランスソナー/白黒ハーフレザーシート/ETC/LEDヘッドライト/クルーズコントロール

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    257万円

  • BMW 1シリーズ M135i 8AT 黒革シート 純正ナビ DVD再生 BTオーディオ バックカメラ ETC メモリーパワーシート シートヒーター クルーズコントロール 純正18インチアルミ HIDヘッドライト Aライト

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    309.8万円

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    本体価格
    251.8万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 弊社試乗車 禁煙車 ブラックサファイアメタリック Mスポーツパッケージ テクノロジーパッケージ インテリアカメラ コンフォートアクセス ヘッドアップディスプレイ パーキングアシストプラス

    本体価格
    363万円

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    本体価格
    289.9万円

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    本体価格
    225万円

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    本体価格
    378万円

関東
1
98万円
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
3
86.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
53万円
中国
1
110万円
四国
0
---
地域別台数
関東
319
246.5万円
関西
139
235.3万円
東海
146
232万円
北海道
6
238.4万円
九州
87
274.9万円
東北
22
229.8万円
北陸・甲信越
48
251.4万円
中国
32
199.7万円
四国
17
264.2万円

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マーチカブリオレと1シリーズのカタログ情報を比較する

日産  マーチカブリオレ   BMW  1シリーズ
169.8万円179.6万円 新車時価格 478万円729万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3720×1585×1430 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
1274 排気量(cc) 1498~1998
79 最高出力(馬力) 149~300
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
17km/L 10.15モード燃費 ---

ミニマムサイズだが、大人4人はしっかり乗れる

マーチのルーフを電動ソフトトップ化した4人乗りのコンパクトなオープンカー。オープンカーとしてはミニマムなボディながらガラス製のリアウインドウや独立したトランクルームをもち、実用性は十分高い。イタリアンカラーをモチーフにしたボディカラーとタン色ソフトトップのコーディネイト、かわいらしいスタイルなど、とても魅力的なオープンモデルに仕上がっている。パワートレインは1.3Lの直4DOHCに5MTもしくはCVTを組み合わせた。キー付きグローブボックスやブルーメーター、キッキングプレートなど、特別なモデルらしいフィニッシュが随所に採用されている。(1997.8)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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