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ワゴンRとマーチを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   日産  マーチ
VS
2.8万円222.4万円
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中古車相場 6.8万円333万円
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7822 中古車掲載台数 861
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 プッシュスタート・Bluetooth・バックモニター・ドライブレコーダー・アイドリングストップ・フォグランプ・車線逸脱防止システム・横滑り防止装置

    本体価格
    53.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ ハイブリッド レーダーブレーキサポート/車検2年整備付/スマートキー/シートヒーター/ETC/ステアリングリモコン/電動ミラー/禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 禁煙車 純正オーディオプレイヤー CD AM/FM D席シートヒーター AAC ヘッドライトレベライザー アイドリングストップ 電動格納ミラー リモコンキー 純正フロアマット ドアバイザー 純正WC

    本体価格
    55.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱抑制機能 衝突被害軽減システム フルオートエアコン シートヒーター USB電源ソケット 6エアバッグ ステアリングオーディオスイッチ 盗難抑止システム

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 

    本体価格
    59万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 

    本体価格
    95.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T レーダーブレーキサポート装着車 ターボ ETC ナビ TV 衝突被害軽減システム オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC Bluetooth

    本体価格
    63.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX クラッチ3点新品交換済 CD 5MT 新品タイヤ

    本体価格
    36万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車 CDプレーヤー付き 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ヘッドランプハロゲン スマートキー 禁煙車 オートエアコン セキュリティアラーム パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    24万円

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  • 日産 マーチ 1.2 S プラムインテリア 全国2年保証付 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    60.2万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X /ワンオーナー/禁煙車/純正メモリーナビ/ワンセグTV/CD/AUX/スマートキー/ETC/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/運転席エアバッグ/助手席エアバッグ/アイドリングストップ/

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  • 日産 マーチ 1.2 12X FOUR 4WD ナビ アルミ ETC

    本体価格
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    232.1万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正オーディオ 横滑り防止装置 ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー 純正フロアマット リモコンキー 保証書/取扱説明書

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    39.7万円

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  • 日産 マーチ 1.2 S 社外ナビ ETC キーレス 1年保証付

    本体価格
    17万円

関東
1734
63.1万円
関西
858
53.6万円
東海
826
64.3万円
北海道
392
76.1万円
九州
1418
62.4万円
東北
835
73.8万円
北陸・甲信越
793
68.7万円
中国
611
63.8万円
四国
355
57.2万円
地域別台数
関東
254
47.9万円
関西
100
54.7万円
東海
117
56.8万円
北海道
58
48.7万円
九州
114
44.9万円
東北
71
50万円
北陸・甲信越
67
54.7万円
中国
48
56.2万円
四国
32
47.5万円

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ワゴンRとマーチのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  マーチ
107.9万円188.9万円 新車時価格 100万円356.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3780×1665×1515  他
657~658 排気量(cc) 1198~1597
49~64 最高出力(馬力) 79~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 20~26km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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