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マーチとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   マツダ  キャロル
VS
6.8万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 10万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
862 中古車掲載台数 803
  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 禁煙 ABS ETC スマキーハーフレザー フォグ

    本体価格
    22.3万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S ナビフルセグTV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    75万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 純正ナビ バックカメラ フロントドラレコ

    本体価格
    108万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR 5速ミッション車 ETC アルミホイール

    本体価格
    42万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ 走行8万km ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    27万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ 取扱説明書付き

    本体価格
    28.6万円

  • 日産 マーチ 1.2 12E 社外ナビTV エアロ インテリアキ-

    本体価格
    21.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 4WD 4WD 純正ナビ・TV Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    87.1万円

  • 日産 マーチ 1.2 12G 車検R8.8 ナビ ETC Bluetooth TV バックカメラ 即日登録

    本体価格
    6.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    94.9万円

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    本体価格
    84.9万円

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    本体価格
    94万円

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    本体価格
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    84.9万円

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    43.7万円

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    本体価格
    84.9万円

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    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 禁煙 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警告 バックカメラ 社外ナビ 地デジ DVD コーナーセンサー  ETC ドラレコ キーレスエントリー シートヒーター アイドリングストップ 取説 保証書

    本体価格
    69.9万円

関東
262
50.4万円
関西
102
55.1万円
東海
111
56万円
北海道
57
48.6万円
九州
118
46.3万円
東北
75
49.5万円
北陸・甲信越
57
52.7万円
中国
48
60.8万円
四国
32
47.2万円
地域別台数
関東
91
52.5万円
関西
164
75.7万円
東海
60
67.8万円
北海道
20
45.6万円
九州
156
75.2万円
東北
46
85.6万円
北陸・甲信越
61
65.1万円
中国
145
73.2万円
四国
60
71.9万円

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日産  マーチ   マツダ  キャロル
100万円356.4万円 新車時価格 99.9万円161.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1198~1597 排気量(cc) 657~658
79~150 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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