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マーチとフィットアリアを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   ホンダ  フィットアリア
VS
4.9万円533.5万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 28.9万円29万円
フィットアリアの相場表を見る
859 中古車掲載台数 3
  • 日産 マーチ 1.4 14c-four Vセレクション 4WD 夏冬タイヤ 純正ナビ 検R8年11月

    本体価格
    27万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X FOUR 4WD ユーザー下取り車 禁煙車 4WD プッシュスタート スマートキー 衝突安全ボディー 盗難防止システム

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・社外オーディオ・衝突軽減ブレーキ・スマートキー・純正AW・CD・Bluetooth・

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S 5速マニュアル/ETC/キーレス/禁煙車

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 走行距離68734KM 車検9年5月27日運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 衝突安全ボディ キーレスエントリーESC ABSミッションAT車

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S パワステ パワーウィンドウ AC 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ キーレス 前後ドライブレコーダー 保証付

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X 新品タイヤ/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 純正ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC プッシュスタート インテリキー オートライト

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 G タイヤ4本新品交換渡し/ディスプレイオーディオ/エマージェンシーブレーキ/レーンキープアシスト/Bluetooth/ETC/スマートキー&Pスタート/純正14アルミ/オートエアコン/スペアキー有

    本体価格
    68.1万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV DVD CD スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    34.8万円

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  • ホンダ フィットアリア 1.5W ワンオーナー 

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    22万円

関東
289
60.2万円
関西
123
55.4万円
東海
88
53.8万円
北海道
49
42.9万円
九州
122
51.2万円
東北
68
44.1万円
北陸・甲信越
50
50.9万円
中国
43
56.9万円
四国
27
41.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
28.9万円
九州
1
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
22万円

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マーチとフィットアリアのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   ホンダ  フィットアリア
100万円356.4万円 新車時価格 128.1万円175.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1485  他
1198~1597 排気量(cc) 1339~1496
79~150 最高出力(馬力) 86~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 17.8~20.5km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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