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ウイングロードとBYD ATTO 3を比較! - みんなの比較車種

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日産  ウイングロード   BYD  BYD ATTO 3
VS
18.9万円135万円
ウイングロードの相場表を見る
中古車相場 209.9万円338万円
BYD ATTO 3の相場表を見る
65 中古車掲載台数 58
  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    71.3万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 18G オーセンティック 検10.7 ETC スマキー Dレコ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RX 社外ナビ フルセグテレビ ブルートゥース バックカメラ Wエアバック キーレスキー AUTOエアコン タイミングチェーン ETC

    本体価格
    22万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M ナビ スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    30万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 専用エアロバンパー/純正16インチAW/オートライト/オートエアコン/スマートキー/純正オーディオ/ETC

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 18G 関東仕入れ 保証 車検整備付き ナビ TV バックカメラ AUTOライト 電動格納ミラー DVD再生

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M V リミテッド 新品タイヤ/エアロ/保純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    70.1万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RX FOUR 4WD ワンオーナー・走行102千K

    本体価格
    45万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー 純正アルミ HID フルエアロ バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー 修復歴無し

    本体価格
    90.8万円

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    本体価格
    268万円

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    応談

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    本体価格
    273.8万円

関東
32
46.4万円
関西
3
27.2万円
東海
3
42.7万円
北海道
4
36万円
九州
8
37.3万円
東北
7
38.5万円
北陸・甲信越
1
29.7万円
中国
5
49万円
四国
2
87.4万円
地域別台数
関東
16
279.8万円
関西
2
251.5万円
東海
12
294万円
北海道
0
---
九州
6
284.2万円
東北
7
272.1万円
北陸・甲信越
5
254万円
中国
5
259.3万円
四国
5
284万円

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日産  ウイングロード   BYD  BYD ATTO 3
149.3万円254.6万円 新車時価格 418万円450万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1875×1615
1498~1797 排気量(cc) ---
109~128 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
解説

BYD ATTO3を値下げして発売

BYD は、2025年4月1日より「BYD ATTO 3」に新価格を適用すると発表した。この価格改定は、顧客の声に応え、「eモビリティを、みんなのものに」という企業スローガンをさらに加速させるための一環として行われる。BYD Auto Japanは、高い内製率と革新的な技術力を生かし、今後の車種展開に備えた商品ポートフォリオの最適化を進めていく考えだ。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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