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エクストレイルとXC40を比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ボルボ  XC40
VS
19.9万円668.7万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 139.9万円570万円
XC40の相場表を見る
3223 中古車掲載台数 696
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 純正ナビ(地デジTV/CD/DVD/ラジオ/USB/Bluetooth) バックカメラ ETC シートヒーター スマートキー 純正アルミホイール ダウンヒルアシスト 4WD

    本体価格
    117.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド 4WD 全方位カメラ プロパイロット 純正ナビ Bluetooth デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ETC レザーシート シートヒーター 衝突軽減 レーンアシスト スマートキー×2 取説 保証書

    本体価格
    140.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 1オナ ルーフレール 純正ナビ 360カメラ 前後席シトヒタ ETC 衝突軽減システム 前後クリソナ ヒルスタートアシスト レーンアシスト Aストップ Aライト オートハイビーム パワーBドア フォクランプ 純正AW  取説 保

    本体価格
    193.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト ドライブレコーダー シートヒーター 純正アルミホイール フロントフォグランプ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    67.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD プロパイロット

    本体価格
    187万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    131.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正8型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 衝突軽減装置 ETC ドラレコ 電動リアゲート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正18インチアルミ 横滑り防止装置

    本体価格
    148.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 禁煙車 純正9型ナビ 全方位モニター エマージェンシーブレーキ 後席モニター プロパイロット デジタルミラー ETC シートヒーター LEDヘッド フォグ オートライト オートエアコン ドラレコ

    本体価格
    117.3万円

  • 日産 エクストレイル 20S メモリーナビ 地デジ バックモニター

    本体価格
    170万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    160.6万円

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    本体価格
    175.1万円

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    本体価格
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  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 電動リアゲート ホワイトレザーシート Googleナビ AppleCarPlay Bluetooth 全方位 ワイヤレス充電 harman/kardon ETC コーナーセンサー

    本体価格
    363.6万円

関東
833
195.4万円
関西
329
205.7万円
東海
392
179.7万円
北海道
369
155.2万円
九州
412
180.4万円
東北
385
169.3万円
北陸・甲信越
291
172.3万円
中国
141
180.4万円
四国
71
176.6万円
地域別台数
関東
244
329.9万円
関西
137
387.1万円
東海
107
351.9万円
北海道
18
288.7万円
九州
56
386.8万円
東北
38
388.6万円
北陸・甲信越
47
341.3万円
中国
30
348.3万円
四国
19
347.3万円

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エクストレイルとXC40のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ボルボ  XC40
319.9万円596.2万円 新車時価格 389万円665万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1875×1660  他
1497 排気量(cc) 1476~1968
144 最高出力(馬力) 163~252
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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