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エクストレイルとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ルノー  キャプチャー
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 29.8万円430万円
キャプチャーの相場表を見る
3300 中古車掲載台数 134
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 後期 純正10インチSDナビ 全周囲カメラ インテリジェントエマージェンシーブレーキ プロパイロット 禁煙車 パワーバックドア 全席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC

    本体価格
    147.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ワンオーナー 前席シ-トヒ-タ- 電動リヤゲ-ト クルコンPアシスト メーカーナビ アラビュM TV・DVD・AUX・BT ETC ドラレコ LED 後側車両検知 エマブレ

    本体価格
    129万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正SDナビフルセグテレビ・CD・DVD・バックカメラ・横滑り防止・衝突軽減ブレーキ・クリアランスソナー・レーンアシスト・フロントシートヒーター・ヒルディセントコントロール・キセノンライト・本州仕入

    本体価格
    110万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD ドラレコ 全方位カメラ コネクトナビ プロパイロット レーダークルーズ LEDヘッド デジタルインナーミラー LKA 衝突軽減 BSW RCTA 電動パーキング スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    148万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 全周囲カメラ・プロパイロット・エンスタ

    本体価格
    140万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ETC Bカメラ フルセグ シートヒーター

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 試乗 展示車UP ルーフレール付

    本体価格
    419.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD ナビ/TV/バックカメラ/クルーズコントロール/サイドカメラ/横滑り防止装置/シートヒーター/アルミホイール/ルーフレール/キーレス/寒冷地仕様

    本体価格
    48万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メーカー12.3インチナビ AM/FM/Bluetooth/AppleCarPlay フルセグTV アラウンドビューモニター プロパイロット パーキングアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 前後ソナー

    本体価格
    345.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 7人乗り プロパイロットパワーバックドア

    本体価格
    149.8万円

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    82万円

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    本体価格
    398.9万円

  • ルノー キャプチャー プレミアム 本革/社外ナビ/TV/ドラレコ/ソナー/Bカメラ/シートヒーター/禁煙

    本体価格
    94.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ブラックハーフレザーシート アダプティブクルーズコントロール CarPlay/Android Auto パークセンサー ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ 純正ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC シートHI ステアリングHI!

    本体価格
    208.8万円

関東
870
177.4万円
関西
309
196.9万円
東海
416
204.6万円
北海道
383
159.6万円
九州
396
172.9万円
東北
391
177.6万円
北陸・甲信越
318
180.8万円
中国
137
196.9万円
四国
80
174.1万円
地域別台数
関東
55
183.2万円
関西
17
189万円
東海
24
220.8万円
北海道
2
160万円
九州
11
262万円
東北
3
125万円
北陸・甲信越
10
184.6万円
中国
7
279.3万円
四国
5
235.9万円

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エクストレイルとキャプチャーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ルノー  キャプチャー
319.9万円596.2万円 新車時価格 299万円459.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590  他
1497 排気量(cc) 1333~1597
144 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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