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エクストレイルとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとパジェロイオの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  パジェロイオ
VS
22.8万円555万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 32万円159.8万円
パジェロイオの相場表を見る
2946 中古車掲載台数 48
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD サンルーフ 純正ナビ CD/DVD/Bluetooth/TV クルーズコントロール パワーバックドア アラウンドビューモニター バックカメラ ETC シートヒーター スマートキー

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 自社 ローン 前後ドラレコ電動利アゲート

    本体価格
    150.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 全席シートヒーター ALLMODE4X4-i ヒルディセントコントロール 4WD バックカメラ 横滑り防止装置 ルーフレール オートライト 純正ナビ(TV DVD再生 Bluetooth接続) ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    78.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 エマブレ 純正8型ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth HDMI接続可 後席モニター シートヒーター デジタルインナーミラー Cセンサー オートライト LEDヘッド 純正17AW 1年保証

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ナビ TV クルーズコントロール

    本体価格
    35万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 後期型・ハイパールーフレール・カプロンシート・全席シートヒーター・Bluetooth接続・バックカメラ・フルセグ・オールモード4X4・インテリキー・HIDヘッドライト・純正18インチアルミ・ドアバイザー

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 禁煙/コネクトナビ/全周囲/シートヒーター/衝突軽減/クルーズコントロール/ブラインドスポット/ダウンヒルコントロール/フォグランプ/オートライト/オートエアコン/ステアリングスイッチ

    本体価格
    125.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD エマージェンシーブレーキ 純正ナビ BT TV

    本体価格
    182.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 試乗車アップ

    本体価格
    434.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット 電動バックドア 前席後席ヒーターシート ハンドルヒーター LEDヘッドライト バックカメラ ディーラーオプションナビ

    本体価格
    326万円

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    本体価格
    101.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 副変速機付きラジエータ新品交換済

    本体価格
    65.4万円

関東
764
179万円
関西
287
203万円
東海
382
193.4万円
北海道
308
166.3万円
九州
403
183.6万円
東北
358
178.1万円
北陸・甲信越
258
178.2万円
中国
116
197.2万円
四国
70
180.4万円
地域別台数
関東
27
87.7万円
関西
9
81.6万円
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
74.9万円
北陸・甲信越
1
60万円
中国
2
61万円
四国
5
102万円

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エクストレイルとパジェロイオのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  パジェロイオ
319.9万円596.2万円 新車時価格 180.6万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
1497 排気量(cc) 1834~1999
144 最高出力(馬力) 116~160
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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