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エクストレイルとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
19.9万円668.7万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 142.7万円285万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
3306 中古車掲載台数 13
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 12.3型ディスプレイ プロパイロット レーダークルーズ 全方位 デジタルミラー HUD BSM 置き充電 ETC2.0 黒革調 パワーシート シートヒーター パワーバックドア USB/タイプC AW

    本体価格
    345.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 撥水カブロンシート インテリキー プッシュスタート ナビ アラウンドビューモニター オートリアゲート ドラレコ シートヒーター 純正アルミ 記録簿

    本体価格
    78万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 

    本体価格
    203.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD ETC2.0・ドライブレコーダー・全周囲カメラ・プロパイロット・SOSコール

    本体価格
    299万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 S e-4ORCE 4WD e-POWER・9型DA/BT・カープレイ・シートヒ

    本体価格
    323万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 ロック クリーク e-4ORCE 4WD 新車保証継承付 スマートリアビューミラー 本革 全周囲カメラ メモリ―ナビ フルセグ レーダークルコン クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減 BSM パワーシート シートヒーター 19AW

    本体価格
    525万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/パワーバックドア/衝突軽減ブレーキ/純正アルミホイール/LEDヘッドライト/純正フロアマット/スマートキー/プッシュスタート/アイドリングストップ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    180.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 ナビTV ETC シートヒーター スマートキー×2

    本体価格
    56.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ 社外前後ドライブレコーダー ビルトインETC プロパイロット エマージェンシーブレーキ 後側方車両検知警報 インテリジェントルームミラー LEDオートライト

    本体価格
    158.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 衝突軽減B 純正9インチナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ パワーバックドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール 革巻きステアリング ステアリングスイッチ オートエアコン

    本体価格
    131.5万円

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    本体価格
    199.8万円

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    225万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット マツダコネクトナビ/Apple car play/Androido auto/BOSEサウンド/全周囲カメラ/ハーフレザーシート/シートヒーター/パワーシート/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/電子パーキング/AUTO HOLD

    本体価格
    183.4万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ベーシック セット iーアクティブセンス 後退時左右接近物検知 誤発進抑制 ブラインドスポット交通標識認識 360度モニター ドライバーアテンションアラート 8.8インチ地デジTV AppleCarPlay

    本体価格
    167万円

関東
857
190.4万円
関西
332
207.4万円
東海
381
187.8万円
北海道
366
164.3万円
九州
440
181.1万円
東北
398
173.2万円
北陸・甲信越
322
177.9万円
中国
136
183.8万円
四国
74
164.2万円
地域別台数
関東
4
177.2万円
関西
2
175.2万円
東海
2
170.4万円
北海道
0
---
九州
3
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
203.9万円
四国
0
---

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エクストレイルとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  MX-30 EVモデル
319.9万円596.2万円 新車時価格 451万円521.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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