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エクストレイルとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  AZ-オフロード
VS
18.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 20万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
3870 中古車掲載台数 69
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD カーセンサーアフター保証付 2.0ハイブリッド CVT ナビTV ドラレコ ETC ワンオーナー 禁煙車 エンジンスターター

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 7人乗り 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト

    本体価格
    106.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社社用車・プロパイロット・日産純正12インチコネクトナビ&アラウンドビュー・ETC2.0・前後ドライブレコーダー・スマートミラー・シートヒーター・電動リヤゲート・LEDライト・アルミホイール

    本体価格
    395万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 後期型 4WD ディーラーメンテナンス記録簿 前後シートヒーター 純正HDDナビ ブルートゥース フルセグ地デジ ETC インテリキー

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙車 純正8型ナビ 後席モニター Bカメラ エマブレ ダウンヒルコントロール LEDヘッドライト オートライト シートヒーター デュアルオートエアコン コーナーセンサー ビルトインETC 純正アルミ

    本体価格
    105.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 AC100V電源 プロパイロット BSM 電動リアゲート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC デジタルインナーミラー リアフォグライト

    本体価格
    377.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD バックモニター ETC付 キーレス エアバック ABS 横滑り防止装置 バックカメラ エアコンクーラー ETC TV パワステ シートヒーター パワーウィンドウ アルミホイール 寒冷地仕様車

    本体価格
    58万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD アラウンドビューモニター インテリジェントパーキングアシスト

    本体価格
    94万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正ナビ プロパイ アラビューM ETC  LED

    本体価格
    175万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 プロパイロット 全周囲カメラ 純正ナビ

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    22.8万円

関東
1041
188.9万円
関西
406
218.2万円
東海
469
192.4万円
北海道
408
151.2万円
九州
466
189万円
東北
483
176.2万円
北陸・甲信越
359
191.9万円
中国
154
201万円
四国
84
169.4万円
地域別台数
関東
16
46.5万円
関西
6
42.9万円
東海
12
51.4万円
北海道
10
61万円
九州
6
55.7万円
東北
10
66.3万円
北陸・甲信越
7
59.4万円
中国
2
38.9万円
四国
0
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エクストレイルの中古車を探す

AZ-オフロードの中古車を探す

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エクストレイルとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  AZ-オフロード
319.9万円596.2万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1497 排気量(cc) 658
144 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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