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エクストレイルとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ジャガー  Xタイプ
VS
24.5万円~668.7万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 32.5万円~138万円
Xタイプの相場表を見る
3256台 中古車掲載台数 17台
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ バックカメラ エマージェンシーブレーキ アイドリングストップ コーナーセンサー ルーフレール ダウンヒルアシスト 車線逸脱警報 電動リアゲート 横滑り防止装置 ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    176.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 7インチナビ/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー/ETC/インテリジェントルームミラー/BSW:後側方車両検知警報/防水シート/プロパイロット/エマージェンシーブレーキ/パワーバックドア

    本体価格
    172.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD NissanConnectインフォテインメントシステム アラウンドビューモニター3Dビュー機能 プロパイロット SOSコール 日産大阪管理車両

    本体価格
    423万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 禁煙車 社外7型ナビ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー パワーバックドア 前席パワーシート 前席/後席左右シートヒーター プロパイロット エマージェンシーブレーキ スマートキー

    本体価格
    205.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD M/C後 寒冷地仕様車 エマージェンシーブレーキ パワーバックドア ドライブレコーダー TVナビ

    本体価格
    110万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスト パッケージ e-4ORCE 4WD 禁煙車/純正12型ナビ/全周囲カメラ/ETC/ドラレコ/電動リアゲート/衝突被害軽減システム/BSM/プロパイロット/デジタルインナーミラー/レザーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    443.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 禁煙 ナビ フルセグ バックカメラ インテリキー Bluetooth DVD 黒革シート シートヒーター LEDヘッドライト ドラレコ 17インチアルミ 点検記録簿 スマートキー スペアキ―有 4WD

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー 純正ナビ フルセグTV ETC ドライブレコーダー シートヒーター 純正フロアマット LEDヘッドライト オートライト ドアバイザー 純正アルミホイール

    本体価格
    149.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 電動リアゲート 4WD コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト シートヒーター

    本体価格
    88.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/HDDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    431.7万円

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    108万円

関東
856台
190.3万円
関西
344台
196.7万円
東海
405台
197.6万円
北海道
382台
160万円
九州
426台
176万円
東北
360台
169.6万円
北陸・甲信越
291台
185.6万円
中国
126台
203.7万円
四国
66台
179.9万円
地域別台数
関東
11台
94.5万円
関西
5台
56.6万円
東海
0台
---
北海道
1台
120万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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エクストレイルとXタイプのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ジャガー  Xタイプ
319.9万円~596.2万円 新車時価格 365万円~605万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
1497 排気量(cc) 2096~2967
144 最高出力(馬力) 159~234
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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