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エクストレイルとウィザードを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   いすゞ  ウィザード
VS
25.5万円549.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 69.8万円169.1万円
ウィザードの相場表を見る
3373 中古車掲載台数 9
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 禁煙車・純正アルミ・ナビ・フルセグTV

    本体価格
    55万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ユーザー様直接仕入れ ルーフレール 純正ナビ フルセグTV アラウンドビュー シートヒーター 純正18インチAW LEDヘッドライト フォグ パワーバックドア クルコン 電格ミラー スペアキー ETC

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 ワンオーナー ETC バックカメラ

    本体価格
    123.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 アラウンドビューモニター パワーバックドア ナビ テレビ CD DVD ブルートゥース対応 シートヒーター プッシュスタート インテリキー2本 ETC ソナー クルーズコントロール フォグランプ 記録簿

    本体価格
    95万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH e-4ORCE 4WD プロパイロット・メーカーナビ・地デジ・アラウンドビューモニター・スマートルームミラー・エマージェンシーブレーキ・踏み間違い防止機能・オートバックドア・純正エンジンスターター・LEDライト

    本体価格
    388万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 純正ナビ アラウンドビューモニター フルセグ 純正エンスタ ETC

    本体価格
    84万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 4WD プレミア故障保証ゴールド1年 純正ナビ フルセグBT アラウンドビューモニター 防水シート 前席左右シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッド インテリキー 純正17インチAW ETC

    本体価格
    97万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 登録済未使用車 ETC2.0 バックカメラ 純正オーディオ  電動バックドア クルーズコントロール

    本体価格
    489.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイ エマブレ 4WD ナビTV

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD Mナビ ETC Sヒーター LED ISS ESC

    本体価格
    69.8万円

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    169.1万円

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    119万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 LS ディーゼルターボ 4WD 切替式4WD ディーゼル 電格ミラー

    本体価格
    110万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LSE 4WD サンルーフ 本革シート HDDナビ

    本体価格
    116万円

  • いすゞ ウィザード Gリミテッド 

    本体価格
    115万円

関東
853
192.9万円
関西
338
192.7万円
東海
417
176万円
北海道
393
166.9万円
九州
424
183.7万円
東北
407
174.3万円
北陸・甲信越
323
191.3万円
中国
131
195万円
四国
87
187.9万円
地域別台数
関東
3
93.2万円
関西
1
119万円
東海
1
82万円
北海道
0
---
九州
1
169.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
110万円
中国
0
---
四国
2
135万円

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エクストレイルとウィザードのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   いすゞ  ウィザード
319.9万円596.2万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
1497 排気量(cc) 2999~3165
144 最高出力(馬力) 145~215
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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