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エクストレイルとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとシャトルの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  シャトル
VS
23万円668.7万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 27.8万円234.3万円
シャトルの相場表を見る
3218 中古車掲載台数 786
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド プロパイロット ドライブレコダー

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ナビ+ETC付車

    本体価格
    358万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD グリルガード ルーフキャリア リアラダー バグガード サイドステップ 社外ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ  ETC ドラレコ 全席シートヒーター 社外17インチAW 4WD 禁煙車

    本体価格
    109万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 

    本体価格
    78万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD エマージェンシーブレーキ 車線逸脱防止警報 メモリーナビ アラウンドビューモニター LEDライト ETCユニット ワンオーナー車

    本体価格
    133万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 12.3インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    363.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビューモニター ETC2.0 パワーバックドア 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    296.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD /当社試乗車UP/3列シート/アラウンドビューモニター

    本体価格
    388.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 純正9型SDナビ/CD/DVD/BR/SD/AUX/MSV/BlueT/地デジ/全周囲カメラ/ETC2.0/前後ドラレコ/Eブレーキ/プロパイロット/BSM/LKA/RCTA/Cセンサー/追従クルコン/全席カブロン暖シート/AHB付LED&フォグ/純正18AW/4WD

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 新品タイヤ/シートヒーター/シート 合皮/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ルーフレール/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    101.8万円

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    109.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 2WD/純正オーディオ/中古スタッドレスタイヤ

    本体価格
    72万円

関東
803
185.6万円
関西
331
202.8万円
東海
386
195.8万円
北海道
388
164.6万円
九州
422
176.6万円
東北
372
168.1万円
北陸・甲信越
302
199.5万円
中国
138
201.6万円
四国
76
177.8万円
地域別台数
関東
268
106.3万円
関西
101
114.2万円
東海
54
100.9万円
北海道
76
108.6万円
九州
88
113.6万円
東北
93
108.3万円
北陸・甲信越
54
116.7万円
中国
42
116.5万円
四国
10
136.2万円

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エクストレイルとシャトルのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  シャトル
319.9万円596.2万円 新車時価格 169万円277.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
1497 排気量(cc) 1496
144 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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