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エクストレイルとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとエコスポーツの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   フォード  エコスポーツ
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 52.8万円
エコスポーツの相場表を見る
4101 中古車掲載台数 2
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ブレーキサポート エンジンスターター

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ・社外ナビTV・バックカメラ・前後ドラレコ・後席ディスプレイ・社外ドライブレコーダー・前席シートヒーター・ETC・オートライト・LEDヘッドライト・ETC・電動格納ミラー・ミラーヒーター・横滑り防止機能

    本体価格
    111.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ツートーンルーフ 純正12.3インチコネクトナビ アラウンドビューカメラ 360度セーフティアシスト 前後ドラレコ プロパイロットパーキング パワーバックドア ETC2.0 フルセグTV BT

    本体価格
    363.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ プロパイロット 全席シートヒーター 電動リアゲート 衝突軽減 LEDヘッド&フォグ スマートキー 純正18AW

    本体価格
    182.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 

    本体価格
    94万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ナビ Bカメラ リアモニター 地デジ Bluetooth シートヒーター 革シート

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD 純正9型ナビ(BD対応)/ETC/黒革/プロパイロット/アラウンドビュー/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/BSW/RCTA/ハイビームアシスト/LEDヘッドランプ/前後シートヒーター/オートバックドア

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ エマージェンシーブレーキ ETC シートヒーター 純正エンジンスターター 夏冬タイヤ付き LEDヘッドライト

    本体価格
    83.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 新品タイヤ/パノラマルーフ/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット

    本体価格
    410.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ タイタニアム ワンオーナー ETC スマートキー プッシュスタート 純正16インチアルミホイール 背面タイヤ 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    52.8万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム アウトドア仕様

    本体価格
    78万円

関東
1110
185.5万円
関西
415
211.2万円
東海
538
198.4万円
北海道
423
157.6万円
九州
497
191.5万円
東北
520
174.9万円
北陸・甲信越
358
186.5万円
中国
159
196.8万円
四国
81
164.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
65.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

エコスポーツの中古車を探す

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エクストレイルとエコスポーツのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フォード  エコスポーツ
319.9万円596.2万円 新車時価格 246万円253万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1497 排気量(cc) 1497
144 最高出力(馬力) 111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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