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エクストレイルとラガーを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとラガーの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  ラガー
VS
24.5万円~668.7万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 186万円~299万円
ラガーの相場表を見る
3242台 中古車掲載台数 3台
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター Bluetooth 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    39.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD.アラウンドビューモニター・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・ブラインドスポットモニター・コーナーセンサー・クルーズコントロール・パワートランク・シートヒーター・キセノン・

    本体価格
    96万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ナビ/ETC/全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止装置/横滑り防止装置/障害物センサー/Bluetooth接続/ドラレコ/LEDヘッドライト/プロパイロット/禁煙車/点検記録簿

    本体価格
    404.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 エマージェンシーブレーキパッケージABS

    本体価格
    148万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 

    本体価格
    52.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 全塗装済 ナビ 地デジフルセグ インナーブラックヘッドライト ディスチャージドランプ フォグランプ ルーフレール アルミ 軽油 ディーゼル 4WD 968モータリングブルーサスペンション テールスモーク

    本体価格
    92.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 日産コネクト インフォテイメントシステム ドライブレコーダー

    本体価格
    448万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD ディスプレイオーディオ 衝突軽減 プロパイロット パワーバックドア シートヒーター ドラレコ Bluetooth LEDヘッド&フォグ オートハイビーム オートライト デュアルオートエアコン

    本体価格
    338.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 4WD 6MT 純正ナビ バックカメラ TV Bluetooth スマートキー 純正18インチAW クルーズコントロール フォグランプ ルーフレール

    本体価格
    73万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD AT 4WD ナビ TV Bカメラ エンジンスターター ETC 新品ドラレコ ディーゼルターボ 社外アルミ18インチ 社外グリル

    本体価格
    100万円

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    186万円

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    本体価格
    299万円

関東
863台
189.6万円
関西
335台
203.2万円
東海
403台
200.1万円
北海道
377台
161.4万円
九州
421台
178.4万円
東北
355台
168.7万円
北陸・甲信越
298台
188.2万円
中国
126台
203.2万円
四国
64台
186万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
186万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
319万円
四国
0台
---

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エクストレイルとラガーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  ラガー
319.9万円~596.2万円 新車時価格 169.5万円~250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
1497 排気量(cc) 2765
144 最高出力(馬力) 79~115
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクストレイルの中古車は3242台、ラガーの中古車は3台掲載しています。
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