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エクストレイルとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   キャデラック  エスカレード
VS
25.5万円549.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 49万円1968.4万円
エスカレードの相場表を見る
3376 中古車掲載台数 206
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 3列車 4WD ルーフレール 7人乗り 4WD メーカーナビ 全周囲カメラ 踏み間違い防止 ETC オ-トバックドア LEDライト ドラレコ シ-トヒ-タ- スマートルームミラー

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD メモリーナビ 被害軽減BK 横滑り防止装置

    本体価格
    172.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 7人乗り 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト エマージェンシーブレーキ オートライト

    本体価格
    86.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 3列車 4WD ナビ アラウンドビューモニター ETC ドラレコ ローダウン

    本体価格
    279万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD HDDナビ バックカメラ 禁煙車 全席シートヒーター スマートキー HIDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン CD/DVD再生 ダウンヒルアシストコントロール

    本体価格
    59.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 6速マニュアル ディーゼルターボ インテリジェントキー 前後ドライブレコーダー 純正メモリーナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ ETC HIDヘッドライト フォグ オートエアコン タイミングチェーン式

    本体価格
    76万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正7型SDナビ フルセグTV Bluetooth DVD バックカメラ エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 前後ソナー 横滑り防止 カプロンシート ヒーテッドドアミラー ETC キセノンライト スマートキー

    本体価格
    75.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    100.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 純正ナビ ドラレコ シートヒーター ETC

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD SDナビ バックカメラ 禁煙車 レザー調シート コーナーセンサー スマートキー ETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    101.4万円

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    本体価格
    1080万円

関東
849
193.2万円
関西
341
191.9万円
東海
417
176.2万円
北海道
396
167.1万円
九州
426
183.1万円
東北
409
174万円
北陸・甲信越
321
191.4万円
中国
131
195.7万円
四国
86
188.8万円
地域別台数
関東
71
738.1万円
関西
33
854.2万円
東海
53
529.1万円
北海道
14
707.3万円
九州
11
691.8万円
東北
5
769.4万円
北陸・甲信越
5
388.5万円
中国
8
1033.8万円
四国
6
298.7万円

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エクストレイルとエスカレードのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   キャデラック  エスカレード
319.9万円596.2万円 新車時価格 1490万円1995万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1497 排気量(cc) 6156
144 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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